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독일차 줄고 중국차 약진···수입차 지형 바꾸는 中 브랜드

국내 수입차 시장에서 독일계 주요 브랜드의 판매가 일제히 감소한 가운데, 중국 브랜드 BYD가 713.6%의 급격한 성장률을 기록하며 4위에 올랐다. 중국 생산 테슬라 모델 Y가 8월 판매 1위를 차지했고, 다양한 전동화 모델의 도입과 가격 경쟁력으로 중국산 전기차가 시장의 새로운 강자로 부상했다.

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모델Y 또 1위···흔들리는 국산차 독주

테슬라 모델 Y가 7월 8705대 판매되며 현대차 그랜저를 제치고 국내 승용차 판매 1위에 올랐다. 완전자율주행(FSD) 등 소프트웨어와 충전 인프라가 소비자 선택의 핵심 기준으로 부상하면서 국내 완성차 시장의 경쟁 구조가 변화하고 있다. 수입차 단일 모델이 전체 1위를 차지한 것은 이례적이다.

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테슬라·BYD 질주···'국산차 천하' 흔드는 전기차 공습

국내 자동차 시장에서 전기차가 부상하며 수입차 점유율이 사상 처음 25%를 돌파했다. 테슬라 모델Y와 BYD 등 글로벌 전기차 업체의 영향력이 확대되며, 기존 현대차·기아 중심 경쟁 구도가 배터리와 소프트웨어 경쟁력 중심으로 재편되고 있다. 국산차의 시장 우위가 흔들리는 상황이다.

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모델 Y 독주···수입차 시장 '1강' 굳힌 테슬라

테슬라 모델 Y가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 4만3361대 판매로 1위를 차지했다. BMW와 벤츠 E클래스를 합친 판매량보다 많았고, 테슬라 브랜드 전체 판매도 경쟁사를 크게 앞질렀다. 전기차 인기와 소프트웨어, 충전 인프라 등이 복합적으로 작용했으며, BYD 등 중국 브랜드도 약진하며 수입차 시장이 전동화 중심으로 빠르게 재편되고 있다.