자동차
현대차·기아 서비스망 2000곳 육박···완성차 정비소 57% 차지
현대차와 기아가 국내 서비스 네트워크에서 압도적인 위치를 차지하고 있다. 이들 브랜드는 총 1992곳의 거점을 운영하며 전체의 57%를 차지, 수입차 브랜드 합산보다 4배 많은 수를 기록했다. 두 회사는 전기차 및 첨단 운전자 지원 시스템 등 차량 기술 변화에 맞춘 정비 역량 강화를 위해 첨단 기술 도입과 전문 인력 확충에 나서고 있다.
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현대차·기아 서비스망 2000곳 육박···완성차 정비소 57% 차지
현대차와 기아가 국내 서비스 네트워크에서 압도적인 위치를 차지하고 있다. 이들 브랜드는 총 1992곳의 거점을 운영하며 전체의 57%를 차지, 수입차 브랜드 합산보다 4배 많은 수를 기록했다. 두 회사는 전기차 및 첨단 운전자 지원 시스템 등 차량 기술 변화에 맞춘 정비 역량 강화를 위해 첨단 기술 도입과 전문 인력 확충에 나서고 있다.
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한국GM, 직영 정비 접고 '하이테크?'··· '땜질 대책'에 거센 반발
한국GM이 직영 정비소 폐쇄에 따른 대책으로 협력업체 중심의 하이테크센터 운영안을 제시했으나, 노조는 협력업체 인프라 부족과 소비자 안전 위협을 이유로 강하게 반발하고 있다. 노조는 직영센터 축소 및 미래차 테크니컬센터 전환을 요구하며 법적 대응에 나섰다. 이로 인해 노사 간 갈등이 분쟁으로 확산되고 구조조정 계획의 불확실성이 증대되고 있다.