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폭발적 성능에 효율성 더한 럭셔리 전기차, 아우디 e-트론 GT

최근 들어 수입 전기차 시장이 다소 침체기를 맞고 있지만 아우디코리아는 한국수입자동차협회(KAIDA) 회원사 중에서 세 번째로 많은 양의 전기차를 판매하고 있다. 아우디코리아의 올해 전기차 판매량은 3095대다. 특히 단일 모델로는 Q4 40 e-트론의 판매량이 월등히 앞서고 있는 가운데 4도어 쿠페 전기차인 e-트론 GT의 존재감도 서서히 높아지고 있다. 아우디코리아는 현재 국내 수입차 시장에서 e-트론 GT 콰트로, e-트론 GT 콰트로 프리미

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벤츠·폭스바겐·아우디도 '전기차 두뇌' BMS 정보 공개

메르세데스-벤츠와 폭스바겐, 아우디가 오는 12월부터 '전기차 두뇌'에 비유되는 배터리관리시스템(BMS) 정보를 교통 당국에 제공하는 것으로 알려졌다. 6일 연합뉴스와 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난달 이후 올해 말까지 국내에서 전기차를 판매하는 국산·수입차 브랜드 6곳이 공단에 BMS 정보 제공을 시작하기로 했다. 지난 8월 인천 전기차 화재 이후 전기차 안

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폭스바겐·아우디 "全 전기차에 LG·삼성 배터리 탑재"

폭스바겐그룹코리아가 폭스바겐과 아우디 브랜드의 전기차에 들어가는 배터리의 제조사 정보를 공개했다. 다른 수입차 브랜드와 달리 폭스바겐과 아우디에는 전부 대한민국 배터리 제조사의 리튬 이온 배터리가 탑재된 것으로 알려졌다. 폭스바겐그룹코리아는 14일 폭스바겐과 아우디의 전기차 차종별 배터리 셀 제조사 현황을 집계해 언론에 공개했다. 폭스바겐과 아우디의 전기차 배터리 제조사 정보 자발적 공개는 BMW, 폴스타, 메르세데스-벤츠

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'똘똘한 신차' 없는 아우디, 대안이 안 보인다

과거 국내 수입차 시장에서 10% 이상의 점유율을 기록했던 아우디코리아가 판매량 반등을 꾀하고 있다. 그러나 예전의 영광을 되찾기에는 상황이 녹록지 않아 보인다. 무엇보다 판매량 증가의 기폭제 역할을 해야 할 신차가 마땅치 않다는 점이 골칫거리로 꼽힌다. 17일 수입차업계에 따르면 아우디코리아는 올해 들어 꾸준히 월간 판매량을 늘리고 있다. 지난 1월 179대 판매에 그쳤지만 이 달을 기점으로 바닥을 쳤고 지난 6월에는 902대까지 월간 판매량을

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아우디, 침수차 피해 고객에 무상 정비·대차 지원

아우디 코리아가 여름 장마철을 맞아 침수와 파손 피해를 입은 고객들을 위한 특별 지원 프로그램을 진행한다. 아우디 코리아는 올 여름 수해로 인해 고객이 보유한 아우디 차량이 침수 피해를 입었을 경우 아우디 공식 서비스센터에서 아우디 차량을 무상으로 점검해주는 서비스를 제공한다고 2일 밝혔다. 침수 차량을 보험으로 공식 서비스센터에 입고하는 고객들을 대상으로 무상 견인과 딜리버리 서비스를 제공하고 사고 당일이나 견인 입고일 중 총

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[2023 車 결산]'30만대 벽'은 높았다···수입차, 4년만에 '역성장'

마의 '30만대' 벽이 높고도 단단하다. 올해 내수 30만대 달성을 노리던 수입차업계는 경기 침체에 고개를 숙이며 목표에서 한발짝 멀어졌다. 국내 수입차 판매량은 2013년 15만대를 처음 돌파한 이후 파죽지세의 성장세에 따라 지난 한 해 동안 28만3435대의 역대 최다 판매량을 경신했다. 2000년대 초 1만대 수준에 불과했던 전체 수입차 등록 대수도 지난해 316만760대까지 폭발적으로 늘었다. 코로나19 시기 반도체 수급난에서도 굳건히 살아남았던 수입차의 인

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아우디, 연식변경 'Q4 e-트론' 출시···1회 충전 주행거리 400km

아우디코리아는 29일부터 순수 전기차 'Q4 e-트론' 판매를 시작한다. 국내 선보이는 2023년식 모델은 '아우디 Q4 40 e-트론', '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론' 두 종류다. 연식변경 차량은 이전 모델 대비 1회 충전 주행가능거리가 늘어나고 편의사양이 보강된 게 특징이다. 82kWh 용량 리튬이온 배터리를 쓰는 Q4 40 e-트론 및 Q4 스포트백 40 e-트론의 복합기준 최대 충전 주행은 각각 411km, 409km라고 아우디코리아는 밝혔다. 이전 연식 대비 각각 43km, 52km 더 달릴

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아우디냐 볼보냐···수입차업계 3위 싸움 '점입가경'

수입차업계의 굳건했던 3강 체제에 지각변동이 감지되고 있다. 최근 2개월 연속 판매 3위에 오른 볼보차코리아는 기존 3위 아우디코리아를 턱밑까지 쫓아온 상태다. 아우디가 A6의 부진으로 주춤한 사이 판매 전략을 강화한 볼보차가 역전의 발판을 마련한 모양새다. 9일 수입차업계에 따르면 볼보차코리아는 지난 5월 1502대를 판매해 전달에 이어 업계 3위에 올랐다. 이는 전년 동월 대비 48.0%나 증가한 수치다. 같은 기간 아우디코리아는 전년 동월 대비

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"한국은 빅마켓"···수입차 임원 러시, 볼보·롤스로이스 대표도 온다

GMC와 벤틀리에 이어 아우디와 볼보, 롤스로이스의 주요 임원들이 잇따라 방한해 국내 소비자들과 만난다. 해외 본사에서 날아온 임원들은 전동화 등 브랜드의 미래 전략과 비전을 국내 고객들에게 알리고 한국 시장의 중요성을 강조할 방침이다. 일각에선 한국 소비자들의 구매력이 커지면서 변방 수준이었던 국내 자동차 시장의 입지가 한층 높아졌다는 평가가 나온다. 14일 수입차업계에 따르면 볼보자동차코리아는 오늘 서울에서 미디어 간담회를

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아우디코리아, 소형SUV '더 뉴 Q2 35 TDI' 출시···판매가 4020만원

아우디코리아는 프리미엄 소형 SUV 더 뉴 아우디 Q2 35 TDI를 오는 19일부터 판매한다고 16일 밝혔다. 이번에 선보이는 '더 뉴 아우디 Q2 35 TDI'와 '더 뉴아우디 Q2 35 TDI 프리미엄'은 기존 Q2의 부분변경(페이스리프트) 모델이다. 새로운 헤드라이트 디자인과 이전 모델 대비 17mm 더 길어진 전장이 특징이다. '더 뉴 아우디 Q2 35 TDI'는 기본형과 프리미엄 2가지 트림으로 출시된다. 2.0L 디젤 직분사 터보차저 엔진과 S트로닉 7단 자동 변