자동차

900만대 폭스바겐 '휘청'···현대차 2위 도약 '골든타임'

폭스바겐그룹이 최대 12만명 감원과 생산 축소 등 사상 최대 구조조정에 돌입한 가운데, 현대차·기아가 전동화와 AI, 소프트웨어 등 미래차 투자에 박차를 가하며 글로벌 완성차 2위 경쟁이 가열되고 있다. 현대차그룹은 판매량 격차를 좁히는 한편, 영업이익에서 폭스바겐을 앞서며 수익성과 미래 기술력 확보에 집중하고 있다. 시장 경쟁의 핵심 변수는 원가 경쟁력과 생산력 유지로 꼽힌다.

중공업·방산

현대제철, 車강판 '탈(脫)현대차' 승부수

현대제철이 자동차강판 사업의 성장 전략을 기존 현대차·기아 중심에서 해외 완성차 업체로 확대하고 있다. 3세대 자동차강판 양산체제로 전환해 글로벌 시장 공급을 늘리고 있으며, 수익성 개선과 사업구조 전환을 추진 중이다. 하지만 해외 고객 확보와 인증이 핵심 관건으로 부상했다.

자동차

[사업보고서 톺아보기]설비 줄이고 AI 늘렸다... 현대모비스 '테크 기업' 선언

현대모비스가 반도체와 인공지능(AI) 등 미래차 핵심 분야의 연구개발 투자를 대폭 확대하며 테크 기업으로의 전환에 속도를 내고 있다. 설비투자는 줄이고 R&D에 집중해 자율주행, 소프트웨어, 전동화 등 미래차 시장에서 경쟁력을 확보하고 있다. 이러한 전략 변화로 글로벌 3위 부품사 도약과 함께 기록적인 해외 수주를 달성하며 기술 중심 기업으로 이미지 변신에 박차를 가하고 있다.