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  • 폭스바겐 골프 R, 12년 만에 귀환

    폭스바겐의 고성능 해치백 모델 골프 R이 12년 만에 한국 시장에 복귀한다. 이번에 공개된 모델은 8세대 골프 부분변경 모델을 기반으로, 최고출력 333마력의 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 4모션 사륜구동 시스템을 탑재했다. 주행 성능을 강화하는 R-퍼포먼스 토크 벡터링과 어댑티브 섀시 컨트롤 기술도 적용됐다. 가격과 판매 사양이 향후 시장 안착의 주요 변수로 작용할 전망이다.

    폭스바겐 골프 R, 12년 만에 귀환
  • 루센트블록 "금융위, 2개사 제한 의결 없었다···추가 기회 주면 지배구조 개선"

    루센트블록이 금융당국의 조각투자 장외거래소 예비인가 절차에 문제를 제기했다. 금융위원회가 공식 의결 없이 최대 2개사의 인가 제한을 확정한 점을 지적하며, 추가 진입 기회를 요구했다. 대표 허세영은 인가 제한의 결정 주체와 절차의 불명확성을 강조하고, 지배구조를 개선할 의사를 밝혔다. 이어 비상장주식 장외거래소와의 차별적인 인가 절차를 문제 삼았다.

    루센트블록 "금융위, 2개사 제한 의결 없었다···추가 기회 주면 지배구조 개선"
  • 셀토스·코나도 역성장···소형 SUV의 위기

    국내 소형 SUV 시장이 성장세 둔화로 주춤하며 제품 판매량이 하락세를 보이고 있다. 기아 셀토스와 현대 코나는 신차를 내세웠으나 판매 증가로 이어지지 않았고, 신차 효과가 미흡했다. 수입 전기차인 BYD 돌핀과 아토 3가 국내 시장에 진입하며 기존 소형 SUV 수요층의 관심을 끌고 있다. 완성차 업계는 상품성 강화와 다양한 선택지 제시로 소비자를 유인해야 하는 상황이다.

    셀토스·코나도 역성장···소형 SUV의 위기
  • 이의신청 길 열지만 재도전은 6개월···기술특례에 필요한 '탈락 후 기준'

    기술특례상장을 목표로 하는 하이센스바이오와 피노바이오는 기술평가에서 등급 하락을 경험했다. 기술 개발과 사업화를 진전시켰음에도 평가 결과는 초기에 받은 등급보다 낮았다. 이는 기술평가가 기술력 외에도 사업화 가능성과 시장 경쟁력을 함께 평가하기 때문이며, 시장 환경의 변화가 영향을 미쳤다. 한국거래소는 재평가 관련 이의신청 절차를 마련 중이며, 기업은 평가결과를 토대로 실질적 개선을 준비해야 한다.

    이의신청 길 열지만 재도전은 6개월···기술특례에 필요한 '탈락 후 기준'

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이성욱 알지노믹스 대표 "릴리 딜 이어 RZ-001 첫 인체 데이터···투트랙 전략 지속"

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[바이오USA 2026]이성욱 알지노믹스 대표 "릴리 딜 이어 RZ-001 첫 인체 데이터···투트랙 전략 지속"

알지노믹스는 바이오 USA 2026에서 RNA 편집 플랫폼의 신뢰도를 높이며, RZ-001 초기 임상 결과를 바탕으로 글로벌 제약사들과 파트너링 협의를 진행했다. 플랫폼 기술이전과 자체 파이프라인 사업화 투트랙 전략을 지속하며, FDA RMAT 지정 등으로 사업 확장 및 경쟁력 강화에 나섰다.

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