자동차

'12년 만의 숙원 풀어낸다'···기아, 연간 335만 대 목표 달성 '초읽기'

기아는 올해 1~10월까지 글로벌 누적 판매량이 277만대에 달하며 연간 335만대 판매 목표에 접근했다. 이는 전년 동기 대비 5.1% 증가한 수치로, 해외 판매는 4.5%, 국내 판매는 7.4% 늘었다. 판매 목표 달성은 2014년 이후 처음이 될 전망이며, 하이브리드와 전기차의 높은 판매 성장세가 이를 견인하고 있다. 내년에는 주력 차종의 신차 출시가 예정되어 있어, 기아의 판매 확대 기대감이 더욱 커지고 있다.

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[애널리스트의 시각]기아, 판매 늘어도 수익성은 뒷걸음···목표가 줄하향

기아가 글로벌 시장 점유율 확대에도 불구하고 유럽 전기차 시장 경쟁 심화와 인센티브 부담, 원가 상승으로 인해 수익성 둔화 우려를 받고 있다. 이에 증권가에서 목표주가를 하향 조정하고 있다. 다만, 하이브리드차 중심의 제품 믹스 개선과 전기차 원가 절감이 본격화되면 중장기적으로 반등할 여력은 충분하다는 분석이 제시되고 있다.

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현대차, 3분기 영업익 2조6772억원···전년比 5.5%↑

현대차는 파업에 따른 생산 차질에도 불구하고 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 5.5% 증가한 2조6772억원을 기록했다. 환율 효과와 하이브리드차 판매 확대로 수익성은 상승했지만, 글로벌 판매량은 11.3% 감소했다. 특히 국내 판매가 큰 폭으로 줄었으며, 전동화 차량 판매도 떨어졌다. 4분기에는 생산 정상화와 신차 출시로 판매 회복을 기대하고 있다.

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트럼프 "현대차, 美 조지아 공장에 7500억원 투자할 것"

현대트랜시스는 미국 조지아주 웨스트포인트 공장에 5억6000만달러(약 7500억원)를 투자해 하이브리드차 전동화 파워트레인 생산 능력을 확대할 계획이다. 트럼프 대통령은 중간선거 유세 중 이 투자 소식을 전했으며, 이번 투자로 320개의 신규 일자리가 창출될 것으로 예상된다. 현대트랜시스의 공장 확장은 현대차그룹의 미국 현지화 전략을 강화하고 북미 시장 공략을 위한 노력의 일환이다.

종목

[애널리스트의 시각]기아, 판매 늘어도 3분기 수익성 주춤···증권가 목표주가 '뚝'

기아는 3분기 자동차 판매 증가에도 영업이익이 시장 기대치를 밑돌 전망이다. 전기차 판매 비중이 늘며 수익성이 낮아졌고, 원자재 가격 상승도 부담이 되었다. 유럽 시장에서 중국 전기차와의 가격 경쟁이 심화되었으며, 증권사들은 영업이익 전망치를 하향 조정했다. 그러나 향후 하이브리드차 판매 증가가 수익성 개선에 긍정적일 수 있다는 전망도 제시되었다.

종목

[애널리스트의 시각]현대차, 하반기 신차·로봇 기대감···증권가 "반등 가능성 주목"

현대차는 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 감소했으나 시장 기대에 부합하며 실적 우려를 완화했다. 증권가에서는 하반기 신차 출시와 하이브리드차 판매 확대, 로보틱스 사업 구체화가 실적 개선을 이끌 것으로 전망했다. 목표주가는 일부 하향 조정됐으나 투자의견 매수 유지가 잇따랐다.

보도자료

고유가에 하이브리드차 인기 '쑥'···올해 등록 대수 300만대 전망

중동 전쟁 여파로 고유가 상황이 지속되는 가운데, 국내 자동차 시장에서 하이브리드차 비중이 처음으로 10%를 돌파했다. 24일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 4월 말 기준 국내 하이브리드차 등록 대수는 272만7895대로 집계됐다. 이는 1년 전(219만6909대)보다 24.2% 증가한 수치다. 하이브리드차 비중은 전체 자동차 등록 대수 2663만3482대 중 10.2%를 기록했다. 지난 3월에 이어 2개월 연속 10%를 넘었다. 하이브리드차는 지난 2024년 12월 등록 대수 200만대를

종목

[특징주]현대차 6%대 상승···HEV·신흥시장 기대 부각

현대차가 하이브리드차(HEV) 성장과 신흥시장 확장 기대감에 주가 상승세를 기록했다. 미국·이란 종전 기대와 함께 투자심리 개선, 하이브리드 라인업 확대, 인도·유럽 시장 대응력 강화가 긍정적으로 작용했다. 스마트카와 로보틱스 등 미래사업도 성장 동력으로 주목받고 있다.

자동차

美 관세 여파, 韓-日 자동차 성적표 희비

미국의 관세 정책 영향으로 한일 양국 자동차의 대미 수출이 모두 감소했으나 7월 한국 자동차 수출은 감소폭이 4.6%로 둔화된 반면, 일본은 두 자릿수 감소세를 이어갔다. 현대차와 기아는 하이브리드 및 전기차 수출 증가와 판매가격 유지로 점유율 방어에 성공했다. 일본은 관세 부담으로 판매가격을 올리며 경쟁력이 약화됐다.

자동차

현대차, 오늘 1분기 '역대급 실적' 예고···2분기 '관세 충격' 어쩌나

현대자동차가 올해 1분기 매출 43조원을 돌파하며 역대 최대 실적을 예고했다. 고환율과 하이브리드차 판매 증가가 긍정적으로 작용했으나, 영업이익은 소폭 감소했다. 미국 25% 관세 압박이 2분기 실적에 본격적인 도전이 될 전망이다.