중공업·방산

한화, 오스탈USA 인수 막판 협상···'몸값'보다 美 조선소 손실이 변수

한화가 미국 조선업체 오스탈USA 인수를 위한 협상을 구체적 계약 조건 논의 단계까지 진전시켰다. 이는 경쟁자인 와일드캣보다 한 발 앞선 단계지만, 기존 함정 건조 계약 손실 문제가 인수 경제성의 변수로 남아 있다. 인수가 확정될 경우, 한화는 미국 내 조선 생산 기반을 크게 확충할 수 있을 것으로 기대된다.

중공업·방산

HD현대중공업, 12개 기관과 해양 SMR 상용화 발판 마련

HD현대중공업이 울산과학기술원에서 조선·원자력 산업계 및 학계와 협력하여 해양 소형모듈원자로(SMR) 기술 실증센터를 출범했다. 이를 통해 각 기관의 기술과 연구 인력, 시험·검증 설비를 연계해 해양 SMR의 핵심 기술을 개발하고 검증하는 역할을 맡는다. 기존 인프라를 공동 활용해 기술 검증의 효율성을 높이고 중복 투자를 줄이는 동시에 해양 SMR 상용화를 추진한다.

중공업·방산

한화오션, 336억 자사주로 '핵심인력' 장기근속 유도

한화오션은 주식 보상제도인 양도제한조건부주식(RSU)을 통해 장기 근속을 유도하고 있다. 이는 조선업 호황 중 핵심 인력을 안정적으로 확보하기 위한 전략으로, LNG운반선과 해양플랜트 등 고부가가치 사업의 성장에 따라 중요성이 커지고 있다. 이에 따라 한화오션은 임직원 주식 보상으로 약 42만1907주를 취득할 계획이다. 주식 보상은 주가와 연결되어 있어 장기적으로 더 큰 보상 효과를 기대할 수 있다.

글로벌경제

"관세 낮춰줄게, 대가 치러"···트럼프, 한국에 3천500억달러 대미 투자 압박

도널드 트럼프 미국 대통령은 한국의 대미 투자를 관세 인하와 연계하며 미국 내 투자를 촉구했다. 트럼프는 한국이 1천500억달러를 조선업에 투자한다고 밝혔으며, 이는 총 3천500억달러 대미 투자 계획의 일환이다. 이와 함께 한화의 필라델피아 조선소 투자, 텍사스 가스복합화력발전소 건설 등 대규모 투자가 이어지고 있으며, 미국 방위산업과의 협력과 알래스카 LNG 프로젝트도 논의 중이다.

중공업·방산

K조선 224조 수주잔고···산재 증가·안전 부담

K조선이 200조원 이상의 수주를 확보하고 실적을 개선하며 호황을 누리는 가운데, 산업재해 지표의 악화가 우려되고 있다. 올해 상반기 선박건조·수리업의 재해자와 사망자 수는 전년 대비 증가하였으며, 이는 제조업 전체를 웃도는 증가율이다. 이는 높은 가동률 속 인력 확보와 원·하청을 아우르는 안전관리 역량이 중요해지는 상황을 반영한다. 노사 간 안전관리 협력과 작업환경 개선이 조선업의 생산 안정성을 좌우할 주요 과제로 부상하고 있다.

중공업·방산

1만명 뽑고 해사 생도 미래전 교육···HD현대, 인재 투자 확대

HD현대가 조선업 현장 인력 부족과 AI·소프트웨어 등 신기술 인재 수요 증가에 대응해 1만명 규모의 신규 채용과 기술교육원 운영을 추진한다. 친환경 기술과 디지털 솔루션 인력 모집, 해군사관학교 생도 대상 첨단기술 현장교육 강화 등 인재 육성에 집중하고 있다.

중공업·방산

HD한국조선해양, 생산설비 투자 5700억원 집행···가동률 123%의 힘

HD한국조선해양이 상반기 조선과 엔진 등 주요 부문에서 높은 가동률과 작업량을 기록하며, 1조6265억원 규모의 설비투자 집행에 속도를 내고 있다. 올해 예정된 잔여 투자액 6921억원 중 82.3%를 연내 집행할 계획이다. 이와 함께 상반기 매출과 영업이익 모두 크게 늘었으며, 생산능력 강화가 실적 개선의 핵심 배경으로 꼽힌다.

산업일반

HD현대 2분기 영업익 4.1조···지주사 전환 후 최대

HD현대가 조선과 정유 사업의 호조에 힘입어 2분기 영업이익 4조1246억원, 매출 22조4094억원을 기록하며 분기 기준 최대 실적을 올렸다. 주요 계열사인 HD한국조선해양과 HD현대오일뱅크가 전체 영업이익의 84%를 견인했으며, 건설기계·전력기기 등 전 사업 부문도 동반 성장했다. 영업이익률 개선과 전망치 큰 폭 초과가 주목된다.

중공업·방산

조선 빅3, 산업부 R&D 지원 4년새 3.5배 증가

국내 조선 3사인 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업이 수주 호황과 함께 정부의 연구개발(R&D) 지원을 크게 확대받고 있다. 생산 자동화, 친환경 선박 등 신기술 개발이 중장기 경쟁력의 핵심으로 떠오르며, 올해 지원액은 이미 2022년 대비 약 3.5배 증가했다. 정부는 친환경·AI·스마트야드 등 미래 기술 투자를 늘리며, 조선 산업 전반의 경쟁력 강화에 나서고 있다.