중공업·방산

조선업계, 하이브리드 시스템 실증으로 기술 격차 줄인다

국내 조선업계는 친환경선박 기술 경쟁을 연료 대체에서 추진·전력시스템 효율화로 확장하고 있다. 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)은 경남 양산에 '친환경선박 하이브리드추진 육상실증센터'를 개소해 중대형 선박의 하이브리드 추진시스템을 검증할 수 있는 환경을 마련했다. 이 센터는 선박의 건조 후 발생할 수 있는 문제를 미리 줄이고, 조선사의 부담을 덜어주는 역할을 할 것이다.

에너지·화학

효성, 친환경 미래 선박 시장 공략···KOMERI와 전력변환장치 공동 개발

㈜효성이 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)과 함께 친환경 미래 선박 시장을 공략하기 위한 기술 개발을 시작한다. 효성은 KOMERI와 전기추진 선박용 전력변환장치 개발을 위한 MOU를 체결했다고 4일 밝혔다. 양사는 이번 MOU를 통해 산업통상자원부 산하 한국산업기술평가관리원 주관의 '친환경 선박 전주기 핵심기술개발 사업'에 필요한 MW급 대용량 전력변환장치(드라이브, 컨버터)의 기술 개발을 위해 협력하기로 했다. 효성