현대차. 검색결과

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팰리세이드 2세대, 누적 30만대 눈앞···하이브리드가 판매 견인

자동차

팰리세이드 2세대, 누적 30만대 눈앞···하이브리드가 판매 견인

현대차의 2세대 팰리세이드가 하이브리드 모델의 인기를 바탕으로 글로벌 누적 판매 30만대를 눈앞에 두고 있다. 지난해 1월 출시 이후 약 20개월 만에 누적 판매량이 28만1920대를 기록했다. 하이브리드 모델은 국내와 해외 시장에서 가솔린 모델보다 높은 판매 비중을 차지하며, 특히 미국 시장에서는 하이브리드 판매 증가세가 두드러졌다. 팰리세이드의 글로벌 누적 판매량은 지금까지 1세대와 2세대를 합쳐 총 124만대를 기록했다.

짧은 추석에도 바쁜 총수들···해외 출장·경영 구상 '분주'

재계

짧은 추석에도 바쁜 총수들···해외 출장·경영 구상 '분주'

올해 추석 연휴가 비교적 짧은 가운데 주요 그룹 총수들이 해외 출장과 하반기 경영 전략 점검에 나선다. 일부 총수는 미국과 멕시코 등에서 글로벌 기업 경영진과 만나 사업 협력 방안을 모색하는 가운데 국내에 머무는 총수들의 경우 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 성장동력을 중심으로 경영 구상을 이어갈 것으로 보인다. 25일 재계에 따르면 최태원 SK그룹 회장은 이날 멕시코에서 대한상공회의소 주최로 열리는 '한·멕시코 비즈니스포럼'에 참

추석 앞두고 신차·중고차 할인전···지금 차 사면 얼마?

자동차

추석 앞두고 신차·중고차 할인전···지금 차 사면 얼마?

추석 연휴를 앞두고 국내 자동차 업계가 부진한 내수 판매를 극복하기 위해 공격적인 할인 프로모션을 진행하고 있다. 현대차와 기아는 각각 650만원, 550만원까지의 큰 할인 혜택을 제공하며 판매 경쟁에 불을 붙이고 있다. 인증중고차 시장에서도 특별 할인과 금융 혜택이 마련되어 신차 가격 부담을 줄이고자 하는 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하고 있다. 9월은 추석과 3분기 말이 맞물려 있어 자동차 구매의 좋은 기회로 보인다.

현대차, 로봇사업 가치 주목···증권가 목표가 최대 65만원 제시

종목

[애널리스트의 시각]현대차, 로봇사업 가치 주목···증권가 목표가 최대 65만원 제시

현대차가 로봇과 자율주행 신사업을 통해 중장기적으로 기업가치를 높일 것으로 증권가가 전망했다. LS증권과 삼성증권은 현대차의 투자의견을 '매수'로 유지하고 목표주를 각각 65만원, 50만원으로 소폭 하향 조정했다. 이는 원화 강세와 파업에 따른 영향 때문이다. 현대차는 미국에서 로봇 메타플랜트를 운영하고 있으며, 생산성 혁신을 통해 연간 약 2조~2조8000억원의 비용 절감을 기대하고 있다.

휴머노이드 판 커진다···현대차·테슬라·샤오펑 '로봇 공장' 경쟁

자동차

휴머노이드 판 커진다···현대차·테슬라·샤오펑 '로봇 공장' 경쟁

현대차그룹을 비롯한 주요 글로벌 완성차 업체들이 휴머노이드 로봇의 공장 투입을 위한 실전 준비에 속도를 내며, 로봇 상용화 경쟁이 본격화되고 있다. 현대차는 미국에 로봇 학습 시설을 개소했으며, 2028년부터 로봇을 생산라인에 투입할 계획이다. 중국의 샤오펑, 비야디도 적극적으로 시장 진입을 추진 중이며, 테슬라는 옵티머스를 새로운 성장축으로 설정했다. 자동차와 로봇 기술 융합을 통해 제조 현장에서의 효율성을 극대화하려는 움직임이 가속화되고 있다.

로봇 타고 78만원 갔는데···반토막 난 현대차, 반전 카드는 '실적'

증권·자산운용사

[stock&톡]로봇 타고 78만원 갔는데···반토막 난 현대차, 반전 카드는 '실적'

현대차 주가가 6월 고점 대비 54% 급락하며 관심이 집중되고 있다. 이는 로봇 사업 기대감 저하와 원화 강세, 파업 등으로 인한 실적 압박 때문으로 보인다. 여러 증권사는 실적 둔화에 따라 목표주가를 하향 조정했으며, 4분기 실적 회복과 새로운 주주환원 정책이 주가 반등의 열쇠로 지목되고 있다. 아틀라스와 같은 로봇 사업이 비용 절감 효과를 가져올 것으로 예상된다.

아틀라스 '로봇 학교' 가동···현대차, 휴머노이드 2만5000대 투입 속도

자동차

아틀라스 '로봇 학교' 가동···현대차, 휴머노이드 2만5000대 투입 속도

현대자동차그룹이 보스턴다이내믹스와 함께 자동차 제조 현장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 투입하기 위해 '로봇 학교'를 가동했다. 이 학교는 로봇의 성능을 테스트하고 학습하는 시설로, 작업 데이터를 수집하고 이를 재학습하여 로봇의 기술을 고도화한다. 2028년까지 아틀라스를 순차적 배치하는 것을 목표로 하며, 로봇과 인간이 협력하는 제조 환경 구축을 계획 중이다.

현대로템, 항공우주 생산 경쟁력 강화···현대차와 스마트팩토리 협력

중공업·방산

현대로템, 항공우주 생산 경쟁력 강화···현대차와 스마트팩토리 협력

현대로템이 현대차의 AI 기반 스마트팩토리 기술을 항공우주 생산공정에 도입한다. 이번 협력은 엔진과 추진체 생산 과정의 안전성을 높이고 품질 경쟁력을 강화하기 위한 조치로, 현대차의 자동차 생산 경험을 기반으로 자동화 시스템을 적용한다. 현대로템은 전북 무주군에 항공우주 생산기지를 조성하여 항공우주 사업 인프라를 확장하고 있다.

신차마다 덩치 키운 현대차···넓어진 차, 높아진 가격 어디까지

자동차

신차마다 덩치 키운 현대차···넓어진 차, 높아진 가격 어디까지

현대자동차는 최근 신차의 대형화를 통해 소비자가 선호하는 넉넉한 실내 공간과 대형화된 디자인을 강조하고 있다. 이는 '디 올 뉴 투싼'과 같은 모델에서 두드러지며, 차급 경계의 모호화와 가격 상승이라는 새로운 도전 과제가 부각되고 있다. 소비자 구매 부담 증대와 국내 환경에서의 차량 운용 부담이 쟁점이 되고 있으며, 다양한 수요를 만족시킬 수 있는 전략이 필요하다.

"팔수록 손해?" 美 관세에 현대차·기아 전기차 라인업 재편

자동차

"팔수록 손해?" 美 관세에 현대차·기아 전기차 라인업 재편

현대자동차와 기아는 미국 시장에서 전기차 모델을 생산지 중심으로 차별화하는 전략을 추진 중이다. 미국 자동차 관세로 인해 일부 모델의 가격 경쟁력이 약화되면서, 수익성이 높은 현지 생산 모델에 집중하고 있다. 아이오닉6는 일반 모델의 판매를 중단하고, 고성능 모델에 한정하며, 기아 EV6 GT는 관세 영향으로 미국 출시를 연기했다. 이러한 전략수정은 관세 부담을 줄이고 수익성을 강화하기 위한 움직임이다.

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