자동차
머리부터 관절까지···현대차그룹 아틀라스, 韓 부품사 시계 돈다
현대차그룹이 보스턴다이나믹스의 아틀라스 로봇 양산을 향한 준비를 가속화하며 국내 부품사들과 협력하고 있다. 현대모비스, 삼성SDI 등 주요 부품 공급사들이 협력하며 2028년 양산 목표를 세웠다. 엔비디아 칩셋을 제외하고는 국내 기업들이 부품 공급에 참여하며, 로봇 기술 확장을 통한 신시장을 공략하려는 노력들이 주목받고 있다.
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머리부터 관절까지···현대차그룹 아틀라스, 韓 부품사 시계 돈다
현대차그룹이 보스턴다이나믹스의 아틀라스 로봇 양산을 향한 준비를 가속화하며 국내 부품사들과 협력하고 있다. 현대모비스, 삼성SDI 등 주요 부품 공급사들이 협력하며 2028년 양산 목표를 세웠다. 엔비디아 칩셋을 제외하고는 국내 기업들이 부품 공급에 참여하며, 로봇 기술 확장을 통한 신시장을 공략하려는 노력들이 주목받고 있다.
자동차
현대차 아틀라스에 도전장 던진 삼성전자...휴머노이드 전쟁 승부처는 '원가'
휴머노이드 로봇 시장의 중점이 기술 개발에서 원가 절감으로 이동하고 있다. 현대차그룹과 삼성전자, LG전자는 모두 미국 CES를 통해 휴머노이드 로봇을 공개하고, 산업용으로 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. 이들은 액추에이터 기술 개발 및 대량생산으로 가격 경쟁력을 강화하고 있으며, 휴머노이드 시장 성장성과 기술 자립 여부가 중요한 요인이 될 것으로 예상된다.
전기·전자
[CES 2026]"AI에 팔과 다리를 붙이니"···아틀라스·클로이드가 펼친 새로운 일상
CES 2026에서 AI 로봇이 인간처럼 걷고, 만지고, 가사까지 수행하는 진보된 모습을 선보였다. 현대차 아틀라스와 LG 클로이드 등 국내 기업이 기술력을 과시하는 한편, 중국 업체들은 상용화와 엔터테인먼트에 박차를 가했다. 로봇이 산업과 일상에 실제 도움을 줘야 한다는 실용성 논의가 이어졌다.
종목
[특징주]계양전기, 로봇 부품 공급 계약 부각에 25% 급등
계양전기가 현대트랜시스와의 로봇 부품 장기 공급 계약이 부각되며 주가가 25% 이상 급등했다. 현대차그룹의 로봇 전략과 CES 발표가 투자자 관심을 자극하며 거래량과 거래대금이 크게 증가했다. 계양전기는 사업 영역을 로봇 부품으로 확장하고 있다.