수주 경쟁 검색결과

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공사비 갈등, '판' 갈렸다···지방은 이탈, 수도권은 격전

도시정비

[NW리포트]공사비 갈등, '판' 갈렸다···지방은 이탈, 수도권은 격전

공사비 인상과 분양시장 불확실성으로 정비사업 시장이 변화하고 있다. 지방에서는 공사비 협상 실패로 대형 건설사 이탈이 늘고, 중견 건설사가 빠르게 시공권을 확보하고 있다. 수도권에선 수익성 높은 핵심지 중심으로 대형사 간 수주 경쟁이 치열하다. 시공사 교체가 잦아지며 사업 지연 및 조합원의 금융 부담 증가가 우려된다.

대형사 공백 파고든 중견사···소규모 정비 '새 격전지' 경쟁 격화

도시정비

대형사 공백 파고든 중견사···소규모 정비 '새 격전지' 경쟁 격화

대형 건설사들이 수익성 중심으로 선별 수주를 강화하며 정비사업 참여를 줄이자, 중견 건설사들이 소규모 정비사업을 중심으로 시장에서 존재감을 확대하고 있다. 가로주택정비사업, 모아타운 등 신속한 추진과 낮은 리스크의 사업들이 중견사의 사업 다변화와 수도권 진출을 촉진하며, 업계 내 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다.

캐나다 잠수함 수주전···김정관 "분리 발주 계획 없다고 들어"

산업일반

캐나다 잠수함 수주전···김정관 "분리 발주 계획 없다고 들어"

김정관 산업통상자원부 장관은 9일 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 분리 발주설과 관련해 "현재로서는 그런 계획이 없다는 이야기를 들었다"고 밝혔다. 김 장관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 "(캐나다 측에) 직접 해당 질문을 했었다"며 이같이 말했다. CPSP 사업은 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 프로젝트로, 사업 규모는 최대 60조원에 달할 것으로 추정된다. 올해 6월 수주 업체가 결정될 전망이며 현

LNG선, 중국 8% 저가에도 한국이 유리한 세가지 이유···'납기·금융·신뢰'

중공업·방산

LNG선, 중국 8% 저가에도 한국이 유리한 세가지 이유···'납기·금융·신뢰'

중국 조선소가 LNG선을 한국 대비 약 8% 저렴하게 제시하며 수주에 나서고 있으나, 국내 조선업계는 품질, 납기, 금융조건 등에서 경쟁력을 유지하고 있다. 선주들은 초기 가격보다 인도 지연 리스크, 자금조달 등 총소유비용(TCO)에 더욱 주목하며, 이에 따라 한국 조선사의 우위가 이어지는 상황이다.

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