종목

[stock&톡]고점 대비 67% 빠졌다···현대로템, 방산사업 인수에도 반등 '가시밭길'

현대로템의 주가가 5월 최고점 대비 67% 하락하며 회복의 난관에 부딪혔다. 3분기 실적 부진과 해외 방산 수출계약 지연이 주가 하락의 주요 원인으로 분석된다. 3584억원에 현대위아의 방산사업을 인수하며 경쟁력 강화에 나섰으나, 폴란드 K2 전차 추가 수출계약 성사 여부가 향후 반등의 중요한 변수로 작용할 전망이다. 증권사들은 목표주가를 일제히 하향 조정했다.

중공업·방산

현대로템, K2 다음은 '항공우주'···R&D서 사업화 '잰걸음'

현대로템은 방산사업에서 항공우주 분야로 확장하기 위해 디펜스솔루션 사업본부를 'AD&A'로 개편하고, 항공우주 특화 인력을 채용하는 등 조직을 강화했다. 2034년까지 전북에 3000억원을 투자하여 생산기지를 구축할 계획이며, 현대차와 기술 협력을 통해 AI 기반 스마트팩토리를 도입, 안전성과 품질을 높일 예정이다. 이는 현대로템의 R&D 기술을 사업화 단계로 끌어올리기 위한 체계적 준비로 분석된다.

중공업·방산

필리조선소 지분 처분한 한화시스템···우주 AI·통합방공 키운다

한화시스템이 자회사 HS USA 홀딩스가 보유한 필리조선소 지분 60%를 한화디펜스USA 쉽빌딩에 3251억원에 매각한다. 이를 통해 확보한 유동성은 우주 AI와 통합방공 등 미래 방산사업에 재투자할 계획이다. 필리조선소는 연결 실적에 부담을 주던 요소로 이번 매각을 통해 한화시스템은 방산전자 기술 중심의 전략 강화에 집중할 수 있게 됐다. 회사는 구체적인 투자 분야는 공개하지 않았으나 업계는 기술 사업 확대에 주목하고 있다.

중공업·방산

한화, 삼성·두산·대우 인수로 키운 방산사업···KAI로 영토 넓힌다

한화그룹이 공정거래위원회로부터 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인받으며 전투기·헬기 등 완제기 분야 진출의 기반을 마련했다. 한화는 기존 삼성, 두산, 대우조선해양 인수를 통해 방산사업을 확장해왔으며, KAI와의 협력을 통해 종합 방산 체제와 수출 경쟁력 강화를 추진할 것으로 전망된다. 다만 KAI 경영권 인수는 현재 가능하지 않으며, 공동개발 및 실무 중심의 협력에 초점이 맞춰질 예정이다.

중공업·방산

정권교체 잔혹사 끊는다···KAI 김종출 '독점 권력' 내려놓고 부문별 책임경영 가속

한국항공우주산업(KAI)은 김종출 대표 체제에서 대표이사 중심 의사결정 부담을 부문별로 분산하는 책임경영 강화에 나섰다. 기존 복잡한 조직을 3부문 1원 13본부 체제로 재편해 각 부문이 주요 기능을 맡아 사업성과와 리스크를 직접 관리한다. 이번 개편은 다양한 방산·항공우주 사업의 효율성과 경영 안정성을 높이고, 과거 대표 교체 논란 및 리더십 공백 문제를 해소하기 위한 조치로 해석된다.

중공업·방산

산으로 가는 KDDX···방사청의 아마추어리즘

7조원대 KDDX 한국형 차기 구축함 사업이 재입찰에 들어갔으나, 방사청의 관리 부실로 사업자 선정 방식, 설계자료 제공 기준, 보안감점 적용 원칙 등 핵심 쟁점이 미정리되어 한화오션과 HD현대중공업 간 갈등과 법적 공방, 입찰 파행이 심화되고 있다.

중공업·방산

적자 커진 '로봇개'···LIG D&A, 미래전 승부수 시험대

LIG D&A가 고스트로보틱스 인수 2년차에 접어들며 기존 방산 사업과의 시너지 및 미래 성장 가능성에 주목받고 있다. 고스트로보틱스는 4족 보행 로봇 개발에 주력하지만 적자가 계속되는 상황이다. 대형 수주와 양산 전환이 실적 개선의 핵심 변수로 꼽히며, 감시정찰과 통신 등 통합 솔루션 패키지화가 매출 확대의 관건으로 지적된다.

항공·해운

대한항공, R&D 900억 투입... '유가·환율' 뚫을 방산 엔진 키운다

대한항공이 지난해 약 900억 원 규모의 연구개발(R&D) 비용을 투입하며 신사업 육성에 속도를 내고 있다. 미국-이란 전쟁 등 지정학적 불안 고조로 글로벌 방산 산업이 급부상하는 가운데, 관련 분야에 집중 투자하여 항공 운송 사업의 고질적인 불확실성을 정면 돌파하겠다는 전략적 포석이다. 5일 대한항공 사업보고서에 따르면 회사의 지난해 R&D 비용은 915억원2400만원으로 집계됐다. 전년 801억7000만원 대비 약 14% 증가했으며 2년 전인 523억24000만원보

중공업·방산

현대로템, '非방산'도 글로벌 광폭 행보···'레일솔루션' 전력

'영업이익률 1%대' 현대로템의 철도 사업이 반등의 발판을 마련했다. 최근 몇 년 사이 글로벌 시장에서 굵직한 사업 수출을 따내면서 기세를 높이고 있다. 14일 관련 업계에 따르면 현재 현대로템 고수익 기조는 방산 사업인 디펜스솔루션 부문이 견인하고 있다. 올해 1분기 현대로템의 영업이익률은 17.2%로 수익성이 크게 개선됐다. 현대자동차그룹 내부에서도 현대차(8%)와 기아(11%)의 영업이익률을 넘어서는 높은 수준이다. 이 기간 폴란드향(向) K2 전차

중공업·방산

현대로템, '영업익 1조원' 향한 글로벌 질주···"철마는 굳건하다"

현대로템이 올해 '영업이익 1조원'을 향한 글로벌 질주를 이어가고 있다. 날개 단 방산 뿐만 아니라 잠시 숨을 고르던 철도 사업까지 다시 활기를 띠며 힘을 보태는 모습이다. 27일 관련 업계에 따르면 현대로템은 최근 모로코 철도청으로부터 2조2027억원 규모의 2층 전동차 공급 사업을 수주했다. 철도 단일 프로젝트 기준으로 사상 최대 규모의 수주 기록이다. 기존 기록은 현재 납품 중인 호주 NIF 2층 전동차 약 1조4000억원, 지난해 수주한 호주 퀸즐랜