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"번 돈 다 쏟아붓는다"···기아 향한 정의선의 49조 베팅

기아가 2029년까지 49조원을 자율주행, 전기차, 로보틱스 등 미래차 핵심 분야에 투자한다. 연평균 10조 규모로 공격적 투자가 이뤄지며, 이를 통해 지능형 모빌리티 기업으로 도약을 노린다. 기아는 글로벌 기술 제휴 확대와 함께 2030년 매출 170조, 영업이익 17조 달성을 추진하고 있다.

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기아, 英서 전기차 10만대 고지 점령···한국 브랜드 최초

기아가 영국 전기차 시장에서 누적 판매 10만대를 돌파하며 한국 완성차 브랜드 최초로 이정표를 세웠다. EV6, EV9 등 11종의 전기차 라인업 확대로 성장세를 이뤘으며, 니로 EV의 역할이 컸다. 향후 EV2 등 보급형 신차와 상용차로 점유율 확대와 수익성에 주력할 예정이다.

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기아, 전동화 모델로 초과 성장 승부수···2030년 413만대·점유율 4.5% 목표

기아가 2030년까지 전동화 모델과 PBV(목적기반차량), 지역 맞춤 전략을 통해 글로벌 판매 413만대, 점유율 4.5% 달성에 나선다. 전기차와 하이브리드 라인업 확대, 차세대 기술 혁신, 목적기반차량 신사업, 현지화 집중을 통해 저성장 시장에서 구조적 성장을 추진한다.

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기아, 49조 투자로 미래차 올인···자율주행·로봇 가속

기아가 소프트웨어 중심 차량(SDV), 자율주행, 로보틱스 등 미래차 중심의 사업 로드맵을 공개하며 2026년부터 2030년까지 49조원 대규모 투자를 예고했다. 2029년 도심 자율주행 상용화, AI·로봇 기반 생산 혁신, 데이터 기반 SDV 전환 등 기술 내재화와 사업 재편에 속도를 높이고 있다.

종목

현대차·기아 1분기 실적 숨고르기···'로봇·자율주행' 주목할 때

현대차와 기아의 1분기 영업이익이 글로벌 수요 감소와 비용 증가로 시장 기대치를 밑돈다. 원가와 환율 부담이 실적에 영향을 미쳤으며, 시장은 로봇·자율주행 등 미래 신사업에서 주가 반등 모멘텀을 주목하고 있다. 하반기에는 주요 신사업 추진과 환율 효과가 수익성에 변수로 작용할 전망이다.

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기아 셀토스·르노 필랑트 돌풍···'팀킬' 우려 현실로

국내 완성차 시장에서 동급 신모델 출시가 기존 자사 모델 수요를 빠르게 흡수하는 카니발라이제이션 현상이 뚜렷해지고 있다. 기아 셀토스 하이브리드와 르노 필랑트 등 신차의 강세로, 기존 친환경 SUV 니로와 그랑 콜레오스 판매량이 급감했다. 경쟁 심화로 브랜드 내 내부 경쟁이 커지며, 향후 라인업 재정립 및 수요 분산 전략이 업계 주요 과제로 떠오르고 있다.

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해외법인 매출 200조원 넘긴 현대차·기아···순이익은 하락

현대차와 기아의 지난해 해외법인 매출이 208조원을 돌파하며 글로벌 자동차 시장에서 판매 호조를 이어갔다. 미국과 유럽, 브라질 등 주요 시장에서 SUV와 친환경차 판매가 성장세를 주도했다. 그러나 무역장벽과 관세 등 외부 요인으로 인해 양사의 순이익은 점진적으로 감소했다. 이에 따라 양사는 미국 등 현지 생산 체계 강화를 통한 전략적 대응에 나설 계획이다.

기아, 오토랜드(AutoLand) 광주에 고객 체험 공간 조성

기아가 글로벌 베스트 셀링카부터 전기차(EV)까지 다양한 차종을 생산하는 대표 생산 거점 '오토랜드(AutoLand) 광주'에 고객 체험 공간을 새롭게 마련해 개관한다고 25일(수) 밝혔다. 이번에 선보인 '오토랜드 광주' 브랜드관은 '오토랜드 광명'과 '오토랜드 화성'에 이은 기아의 세 번째 고객 체험형 브랜드관으로 오토랜드 광주 본관동 1층에 위치해 있다. 기아는 이번 광주 브랜드관 개소를 통해 국내 전 생산거점에 고객 체험 공간 구축을 완료하게 됐

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현대차·기아, 유럽서 주춤···중국 전기차 경쟁 심화에 발목

현대자동차·기아가 2월 유럽 시장에서 다소 주춤한 성적표를 받아들었다. 전기차 경쟁 격화와 저가 모델 유입 영향이 겹치며 전체 판매량이 소폭 감소한 것으로 나타났다. 24일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아의 지난달 유럽 판매량은 총 7만661대로 집계됐다. 이는 전년 동월 대비 3.6% 줄어든 수치다. 브랜드별로는 현대차가 3만3603대로 9.7% 감소한 반면, 기아는 3만758대를 기록하며 2.7% 증가했다. 양사 합산 점유율은 7.2%로, 지난해 같

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기아도 생산 차질···"안전공업 화재 여파"

현대자동차그룹 계열사 기아가 광명공장에서 엔진 일부 라인의 가동 시간을 줄인다. 최근 발생한 자동차 부품 협력사 화재로 부품 수급에 차질이 생기면서다. 광명뿐만 아니라 화성, 광주 등 순차적으로 라인 조정에 돌입할 것으로 보이면서 전반적인 차량의 생산 차질이 예상되고 있다. 24일 관련 업계에 따르면 기아는 광명엔진1부 일부 부품 수급에 차질이 발생함에 따라 이날부터 27일까지 4일간 라인 운영을 긴급 조정한다는 내용의 공지를 직원들에게