지커 7X 가격 유출 해프닝···'7929만원' 드러나자 소비자들 술렁

계약 페이지 오류로 출시 전 가격 정보 노출고급 트림에 옵션 추가 시 7000만원 후반까지 올라소비자 기대치와 가격 간 극명한 온도차 드러나

지커 7X. 사진=지커코리아

중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커의 국내 첫 출시 모델 '7X' 가격이 온라인 계약 페이지를 통해 노출되는 해프닝을 겪었다. 출시 전부터 예상보다 높은 가격이 알려지면서 소비자 반응도 빠르게 엇갈리고 있다.

1일 업계에 따르면 지커코리아는 지난 30일 새벽 7X 사전계약을 위한 온라인 계약 페이지를 일시적으로 공개했다. 이 과정에서 차량 가격 정보가 외부에 노출됐고, 관련 내용은 자동차 커뮤니티와 소셜 미디어(SNS)를 통해 빠르게 확산됐다.

노출된 가격은 75kWh 후륜구동(RWD) 프로 트림 5299만원, 100kWh RWD 맥스 5999만원, 100kWh 사륜구동(AWD) 울트라 6999만원 수준이다. 여기에 각종 옵션을 더할 경우 가격은 7929만원까지 오른다.

가격 정보가 확산되자 지커코리아는 같은 날 오전 계약 페이지 내 차량 가격을 '999,999원'으로 수정한 뒤 사이트 접근을 차단했다. 현재는 해당 페이지가 비공개 상태로 전환됐다.

시장 반응은 기대보다 냉담한 분위기다. 당초 업계에서는 지커가 5000만원 초중반대 가격을 앞세워 국내 시장 공략에 나설 것으로 예상했지만, 유출된 가격 기준으로는 동급 수입 전기차와 비교해 뚜렷한 가격 우위를 확보하지 못했다는 평가가 나온다. 여기에 각종 편의·고급 옵션까지 더하면 차량 가격이 8000만원 안팎까지 상승해 '가성비 중국차'를 기대했던 소비자들의 눈높이와는 다소 거리가 있다는 지적도 제기된다.

특히 중국 전기차 브랜드 BYD의 씨라이언 7과 테슬라 모델 Y가 직접적인 비교 대상으로 거론되고 있다. 일부 소비자들은 "중국차에 기대하는 가장 큰 장점은 가격 경쟁력인데 예상보다 비싸다"는 반응을 보이고 있다.

다만 이번에 노출된 가격이 최종 판매 가격으로 확정된 것은 아니라는 게 회사 측 설명이다.

지커코리아 관계자는 "해당 정보는 개발 중인 페이지의 내용으로, 최종 가격이나 옵션 구성을 반영하지 않는다"며 "최종 가격은 한국 소비자 기대를 고려해 판매 개시 직전까지 본사와 협의를 통해 결정될 예정"이라고 밝혔다.

지커가 애초부터 프리미엄 브랜드를 지향해 왔다는 점에서 단순 가격 비교는 적절하지 않다는 시각도 있다. 지커는 지리홀딩그룹 산하 고급 전기차 브랜드로 첨단 전장 기술과 고성능 사양을 앞세워 현대차·기아와 테슬라가 주도하는 시장에 도전장을 내밀고 있다.

업계에서는 이번 가격 유출로 시장의 기대치와 우려가 동시에 드러났다고 보고 있다. 실제 판매 가격과 옵션 구성, 전기차 보조금 적용 여부에 따라 소비자 체감 가격이 달라질 수 있는 만큼 흥행 여부를 섣불리 판단하기는 이르다는 평가다. 지커가 가격 경쟁력보다는 상품성과 프리미엄 이미지를 앞세운 전략을 예고한 가운데 최종 가격표가 국내 시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 관심이 쏠린다.