금융위, 자동차 생태계 전환에 33조원 공급···"과감한 체질개선 지원"

금융위·산업부 공동 '민관합동 미래차 전환 간담회' 개최

미래차 분야 정책금융 8.3조원, 부품산업 체질전환 9.7조원

국민성장펀드 통해 향후 5년간 약 15조원 공급 예정

금융위원회. 사진=강민석 기자 [e-mail]

금융위원회가 국내 자동차 산업의 미래차 생태계 전환을 촉진하기 위해 대규모 자금 지원에 나선다. 올해에만 18조원의 정책금융을 공급하며 국민성장펀드를 통해서도 15조원 자금을 지원한다는 방침이다.

금융위원회와 산업통상부는 14일 오후 한국자동차산업협동조합에서 문신학 산업부 차관과 권대영 금융위 부위원장의 공동 주재로 '민관합동 미래차 전환 간담회' 겸 '미래차 부품산업 협의체' 출범식을 개최했다고 밝혔다.

이날 간담회에서는 민관 합동 '미래차 부품산업 협의체'가 공식 출범했다. 협의체는 '미래자동차산업특별법'에 따라 산업기술진흥원, 무역보험공사, 코트라, 중소벤처기업진흥공단 등 18개 기관으로 구성됐으며 사업재편, 금융, R&D, 수출, 인력 등 전 분야에 걸쳐 부품업계의 애로사항을 발굴하고 미래차 생태계 전환을 중점 지원해 나갈 예정이다.

금융위는 자동차산업의 미래차 대응 과정에서 중소·중견 부품기업들의 자금부담이 지속 증가하고 있다고 진단했다. 이에 따라 국민성장펀드를 통해 향후 5년간 모빌리티 분야에 총 15조원 규모의 자금을 집중 공급하고 올 한해 자동차 부품업계 체질 개선에 9조7000억원, 미래차·자율주행차 산업 육성 등에 8조3000억원의 정책금융을 공급할 계획이다.

이날 한국자동차연구원이 발표한 '2025년 자동차 부품산업 실태조사'에 따르면 부품기업들은 사업전환·다각화를 위한 애로사항으로 자금 조달, 기술 경쟁력 부족, 인력확보 등을 꼽았다.

행사에 참석한 자동차 업계 관계자는 "미래차 전환기에 내연차 설비를 유지하면서 미래차에 대한 신규투자도 해야하는 이중고를 안고 있다"면서 "자금, 인력, R&D, 수출 등 정부의 전방위적 지원을 요청한다"고 말했다.

권대영 부위원장은 "자동차 산업은 이제 자동차 부품에 AI·반도체·소프트웨어·데이터 등을 결합하는 융·복합 첨단산업이자 '국가 총력전'으로 진화하고 있다"며 "금융위는 자동차 업계의 과감한 체질개선과 경쟁력 강화를 위해 산업부 등 관계부처와 긴밀히 협력해 R&D, 인프라투자, 금융지원 등이 유기적으로 연결되도록 지원하겠다"고 밝혔다.