자동차

[부산모빌리티쇼]기아, PBV 공략 가속화···송호성 사장 "2030년 전기차 14종 확대"

기아가 2030년까지 전동화 모델 14종을 쏟아낸다. 급성장하는 전기차 시장 속 공격적인 미래차 전략을 통해 경쟁력을 높이려는 행보다. 목적기반차량(PBV)의 라인업도 단계적으로 확장하며 새로운 성장 축을 마련하겠다는 청사진을 제시했다. 기아는 26일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 미디어 행사에서 신규 PV5 라인업 3종을 소개하고, PBV 기반의 외부 협업 모델과 고객 라이프스타일을 아우르는 혁신 비전을 공유했다

자동차

[야! 타 볼래]괴물 신입의 이유 있는 하극상···BMW iX3

BMW코리아가 신형 전기 SUV iX3를 출시하며 플래그십 모델 iX와 직접 비교 시승을 통해 첨단 슈퍼브레인 4개와 '하트 오브 조이' 시스템의 주행 성능을 입증했다. iX3는 국내 인증 611km의 주행거리와 소프트 스톱·파노라믹 i드라이브 등 혁신 기능, 합리적인 가격을 갖춰 국내 전기차 시장의 판도 변화를 예고했다.

보도자료

한화 건설부문, 차세대 전기차 충전시스템 공동주택 공급 확대

한화 건설부문이 국내 최초로 천장형 전기차 충전시스템 'EV 에어스테이션'을 공동주택에 도입하고 있다. 이 시스템은 지능형 전력분배와 3중 화재예방 기술로 안전성과 효율성을 높였다. LH, 삼성물산, E1 등과 협력하며 공급을 확대 중이며, 환경친화적 자동차법 시행에 따라 충전 인프라 수요가 빠르게 늘고 있다.

자동차

최첨단 소프트웨어로 611km 달린다···BMW 야심작 iX3 출시

BMW코리아가 차세대 전기차 플랫폼 노이어 클라쎄를 적용한 첫 양산 전기차 더 뉴 BMW iX3를 국내 공식 출시했다. iX3는 4개의 슈퍼브레인 제어 시스템과 하트 오브 조이 등 혁신적 소프트웨어로 최대 611km 주행거리, 400kW 초급속 충전, 469마력 성능을 갖췄다. 실내에는 파노라믹 i드라이브 UX가 처음 적용됐다.

도시정비

[도시정비대상] 친환경 부문 특별상｜시청역 해모로 센티아

'시청역 해모로 센티아'는 부산 연제구 연산동 1602번지 일대를 재개발해 조성되는 아파트로, 노후 주거지 정비와 도심 내 주택 공급 확대를 위해 추진된 도시정비사업이다. 단지는 지하 3층~지상 25층, 4개 동, 총 376가구 규모로 시공됐다. 해당 지역은 기존 저층 주거지가 밀집한 곳으로, 건축물 노후화와 기반시설 부족 문제가 장기간 누적되며 주거환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 특히 협소한 도로와 부족한 주차 공간 등 생활 인프라 한계로 인해

자동차

현대차·기아 판매 절반이 친환경차···전동화 전환 가속

국내 완성차 시장에서 친환경차 판매가 눈에 띄게 증가했다. 현대차·기아는 전체 판매 차량의 절반가량을 친환경차로 채웠으며, 기아는 친환경차 비중이 60.4%로 현대차를 크게 앞섰다. 르노코리아도 하이브리드 판매 비중이 80%에 달하는 등 전동화 전략이 가속화되고 있다.

자동차

"160만원 내렸다더니"···현대차 아이오닉5, 옵션 일부 축소

현대자동차가 아이오닉 5 롱레인지 모델의 가격을 최대 160만원 낮췄다고 밝혔으나, 기존 기본 제공이던 통풍시트, 전동시트, 하이패스 등 편의사양 다수가 옵션으로 전환돼 실제 체감 인하폭은 크지 않다는 지적이 이어졌다. 주요 옵션을 추가하면 오히려 소비자 부담이 늘어나 소비자 반응은 냉담하며, 업계에서는 실질적 가격 인하가 아닌 옵션 조정에 그쳤다는 평가가 나온다.

자동차

국산차 천하 흔든 모델 Y···왜 테슬라인가

테슬라 모델 Y가 국내 자동차 시장에서 1987년 수입차 시장 개방 이래 처음으로 수입차 월간 판매 1위를 기록했다. 중국 상하이 공장 생산 및 리튬인산철 배터리 도입으로 가격 경쟁력을 높였고, 완전자율주행 등 소프트웨어 경험과 브랜드 이미지가 소비자 선택을 이끌었다. 현대차·기아 등 기존 국산 브랜드는 주력 차종 판매 감소와 소프트웨어 경쟁력 격차로 인해 고전하고 있다.

자동차

[단독]현대차도 밀렸다···테슬라 모델 Y, 사상 첫 국내 판매 1위

테슬라 모델Y가 국내 자동차 시장에서 처음으로 월간 판매 1위를 차지하며 국산차를 제쳤다. 현대차와 기아의 주력 차종이 부진한 가운데 테슬라는 가격 경쟁력과 젊은 소비층의 선호, 자율주행 기능 기대감 등에 힘입어 전기차 시장 주도권 경쟁을 본격화했다. 모델Y의 판매량은 중견 완성차 3사의 내수 판매량을 모두 합친 것보다 많아 향후 자동차 산업 구조에 변화가 예상된다.