자동차

웨이모 질주하는데··· 현대차 모셔널, 연습 주행 언제 벗어나나

글로벌 자율주행 로보택시 시장이 상용화 경쟁에 돌입하며 기술 격차가 커지고 있다. 웨이모, 바이두 등 선도 기업들이 대도시에서 완전무인 서비스를 확장하는 반면, 현대차 모셔널은 라스베이거스에 제한된 시험 운행에 머무르고 있다. 도심 데이터 확보와 비용 부담이 관건이다.

자동차

치맥으로 맺은 깐부···현대차·기아, 엔비디아와 자율주행 동맹 본격화

현대차와 기아가 엔비디아와의 전략적 협력을 확대하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 자율주행 기술 개발을 본격화했다. 드라이브 하이페리온 플랫폼을 도입해 레벨2부터 레벨4까지 자율주행을 공동 개발하고, 로보택시 상용화 등 미래 모빌리티 시장 경쟁력 강화를 추진한다.

종목

[특징주]현대차, 엔비디아와 로보택시 협업 기대감에 강세

현대차가 엔비디아와 로보택시 협력 소식에 주가가 급등했다. 양사는 드라이브 하이페리온 플랫폼을 기반으로 4단계 자율주행 로보택시를 추진하며, 현대차는 대규모 데이터센터와 메타플랜트 구축 등 AI 및 데이터 역량을 강화하고 있다. 이번 협업으로 소프트웨어 가치와 피지컬 AI 시장 확대가 기대된다.

통신

[NW리포트]'자율차·UAM 시대' 임박···통신 인프라 패권전쟁

국내 통신3사가 자율주행차와 UAM 등 미래 모빌리티 인프라 시장에서 주도권 쟁탈전을 벌이고 있다. K-UAM 사업의 상용화 지연과 컨소시엄 해체 등 우여곡절 속에서도, 각 사는 지방자치단체와 협력해 자율주행 교통체계 구축을 가속화하며 새로운 성장동력을 모색하고 있다.

인터넷·플랫폼

"구글 고정밀지도 반출, 신속 대응해야"···업계도 "조급한 결정" 비판

정부가 고정밀 지도(1대 5000 축적)의 국외 반출을 처음으로 승인한 가운데 관련 학계와 업계에서 빠른 대응 방안을 마련해야 한다는 의견이 나왔다. 구글이 해당 지도를 인공지능(AI) 학습이나 자율주행 등 다양한 서비스에 활용할 수 있다는 전망에서다. 구글과의 상생 로드맵을 추진할 범정부 실행 태스크포스(TF)를 꾸려 대응에 나서야 한다는 제언이다. 신성범 국민의힘 의원과 권영진 국민의힘 의원은 11일 오전 서울 여의도 국회의원회관 2세미나

인터넷·플랫폼

해외 빅테크 고정밀 지도 반출···분수령 맞은 韓 공간정보산업

정부가 구글의 고정밀 지도(1대 5000 축적) 데이터 국외 반출을 처음으로 승인하면서 국내 공간정보 산업이 중대한 분수령을 맞았다. 미래 산업의 핵심 인프라인 정밀 지도가 해외 빅테크에 제공될 경우 시장 경쟁 환경이 크게 바뀔 수 있다는 우려섞인 전망이 나온다. 10일 관련 업계에 따르면 공간정보관리법을 근거로 구성된 '측량성과 국외반출 협의체'는 최근 구글이 요구한 1대 5000 축적 지도 국외 반출 신청 건을 심의·의결했다. 그간 정부는 보안·민

ICT일반

[SI 시대가 온다]미래사업 선봉장 현대오토에버···로봇·자율주행 '드라이브'

현대오토에버가 피지컬 AI와 자율주행을 핵심 사업으로 삼아, 로보틱스와 IT 아웃소싱 부문에서 빠르게 성장하고 있다. 그룹사의 대규모 로봇 도입 정책 및 자율주행 기술 고도화에 힘입어 매출과 영업이익 모두 사상 최대치를 기록했다. 현대차그룹 협력과 미래형 SW·플랫폼 개발 등 신사업 추진에 속도를 내고 있다.

자동차

머스크의 '태극기 러브콜' 진짜 이유, '테슬라 테라 팹'

일론 머스크 테슬라 CEO가 한국 엔지니어를 대상으로 AI 반도체 및 자율주행 분야 인재 영입에 나섰다. 테슬라는 테라 팹 구축 등 대규모 생산체계 확대와 파운드리 의존도 축소 전략을 추진하며, 실전 중심의 기술 인력을 우선시한다. 이로써 한국이 AI·반도체 인재 경쟁의 핵심 무대로 부상하고 있다.

통신

LGU+ '자율주행'에 내비친 진심···공공 부문 '전력투구'

LG유플러스가 자율주행 기술을 기반으로 공공부문 핵심 사업을 잇따라 수주하며 국내 시장에서 입지를 강화하고 있다. 부산 자율주행버스 노선 확장, 강릉 지능형교통체계 구축, 제주 자율주행 청소차, 화성 자율주행 리빙랩까지 전국 주요 프로젝트를 선도하고 있다.