항공·해운

대한항공·아시아나 통합, 현명한 마일리지 전환 전략

대한항공과 아시아나항공의 통합이 12월 예정되면서 아시아나 마일리지를 보유한 소비자들의 고민이 커지고 있다. 합병 후 아시아나 마일리지는 '구 아시아나 마일리지'로 10년간 별도로 운영되며 사용 가능하다. 아시아나 마일리지는 대한항공의 128개 노선에서 사용되지만, 일등석 사용 등에는 제약이 있어 전환 여부는 각자의 사용 계획에 맞춰 결정해야 한다. 전환 시 항공기 탑승 적립은 1대1 비율로, 제휴 적립은 1대0.82 비율로 전환된다.

항공·해운

대한항공 '60조 대미 투자' 결실···조원태 회장 "韓·美 기술 동맹 강화"

대한항공은 아시아나항공과의 통합을 앞두고 보잉과 GE에어로스페이스와 MOU를 체결하여 대규모 항공기 및 엔진 구매 계획을 확정했다. 총 60조원 규모의 이번 계약은 팬데믹 이후 지속되는 공급 지연에 대응해 기단을 현대화하고 운영 효율성을 높이기 위함이다. 조원태 회장은 이번 계약을 통해 한미 경제 동맹을 강화할 것이라고 강조했다.

항공·해운

대한항공·아시아나, 마일리지 10년 보장 통합안 확정(종합)

대한항공과 아시아나항공이 공정거래위원회로부터 마일리지 통합안을 최종 승인받으며 통합 작업에 속도를 내고 있다. 아시아나의 기존 마일리지는 10년간 유지되며, 보너스 항공권 및 좌석 공급이 확대된다. 통합된 항공사는 항공기 230대, 연간 매출 23조원 이상의 규모로 설립되어 글로벌 10위권 항공사로 도약할 계획이다.

항공·해운

대한항공, 아시아나 통합 앞두고 'OZ→KE' 편명 전환

대한항공이 아시아나항공과의 통합에 앞서 고객 예약 정보를 이관하는 등 사전 준비를 본격화한다. 11월2일부터 12월3일까지 아시아나항공 편명을 대한항공 편명으로 변경하며, 통합 후 고객 혼선을 최소화하고 안정적인 서비스를 목표로 한다. 대한항공은 각 고객에게 개별 안내를 하여 예약 정보를 사전에 확인할 수 있도록 지원하며, 통합 후 서비스의 연속성을 보장하기 위해 계획을 추진하고 있다.

항공·해운

비행기서 넷플릭스 본다···대한항공, 스타링크 와이파이 무료 제공

대한항공이 스타링크를 활용한 기내 와이파이 서비스를 15일부터 시작한다. 기존보다 속도가 빠른 이 서비스는 장거리 비행 중에도 영상 스트리밍, 온라인 게임 등을 이용할 수 있으며 모든 좌석에서 무료로 제공된다. 미주, 유럽 등 중장거리 노선에서 우선 시작하며, 2027년까지 대부분 항공기에 확대할 계획이다. 일부 서비스는 보안과 쾌적한 환경을 위해 제한된다.

항공·해운

대한항공-태국 TA '맞손'··· 동남아 MRO 시장 공략

대한항공이 태국 국영 항공정비 기업 TAI와 포괄적 MRO(항공정비) 사업 협력 합의서를 체결했다. 양사는 태국군 UH-60 블랙호크 헬기 창정비를 시작으로 군용기 정비, 기술 교육, 표준화 등에 협력하고, 향후 동남아 항공 MRO 시장까지 진출을 도모한다. 대한항공은 축적된 군용기 정비 역량을 바탕으로 사업 다각화에 나서고 있다.

항공·해운

대한항공, R&D 투자 32%↑···비행기 넘어 '에어택시'

대한항공이 연구개발(R&D) 투자 규모를 32% 확대해 상반기 391억4900만원을 집행했다. 도심항공교통(UAM) 핵심 기술과 인프라 개발에 주력하며, 부천에 1조2000억원을 들여 대규모 UAM 연구센터 설립을 추진 중이다. 향후 아시아나항공과의 합병으로 사업 투자에 더욱 속도가 붙을 전망이다.

항공·해운

[단독]아시아나 유럽·미주 노선, 대한항공 비행기로 바뀐다···'기재 변경' 첫 윤곽

대한항공과 아시아나항공 통합을 앞두고 아시아나가 운항하던 유럽·미주 주요 노선에 대한항공 항공기가 순차적으로 투입될 예정이다. 12월17일부터 프랑크푸르트, 런던, 파리, 프라하 등 유럽과 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코 등 미주, 일본 주요 노선까지 교체가 이뤄진다. 기존 아시아나 주력 기종 A350-900의 운용 방향에도 관심이 모인다. 이번 조치는 수요별 기재 재배치를 통해 노선 운영 효율성을 높이기 위한 것으로 해석된다.

종목

[특징주]국제유가 하락 여파...대한항공, LCC 등 국내 항공주 강세

국제유가가 미국과 이란의 군사적 긴장 완화로 5% 가까이 급락하면서 국내 항공주들이 장 초반 강세를 보였다. 대한항공과 아시아나항공을 비롯해 LCC인 제주항공, 트리니티항공, 진에어, 에어부산 등 대부분 주요 항공사 주가가 각각 상승했으며, 유가 하락에 따른 연료비 부담 완화와 수익성 개선 기대감이 투자심리를 자극한 것으로 풀이된다.

항공·해운

대한항공, 유가에 영업익 34%↓···매출은 5조원 '역대 최대'

국제 유가 상승으로 항공유 부담이 커진 대한항공이 2분기 영업이익 2618억원, 전년 대비 34% 감소, 순손실 973억원을 기록했다. 그러나 AI 반도체, K뷰티 운송 수요 등 항공 화물 사업이 성장하며 매출은 5조199억원으로 2분기 기준 사상 최대치를 달성했다. 하반기 실적은 유가와 여행 수요 회복에 달렸다.