보험

'지급여력' 빅5 손보사 중 최고···현대해상, 손실 털고 체질 개선 성공

현대해상이 지난해 실손보험 손해율 악화와 자동차보험 적자에 부진한 실적을 냈으나, 올해 들어 지급여력비율(K-ICS) 및 기본자본비율 상승 등 건전성과 수익성 모두 크게 개선됐다. 특히 장기보험 호실적과 자산·부채 듀레이션 매칭 완료, 실손보험 제도 개선 등으로 하반기 추가 호재가 기대된다.

종목

[특징주]현대해상, 1분기 깜짝 실적에 장중 14%대 급등

현대해상이 1분기 시장 전망치를 40% 이상 상회하는 어닝 서프라이즈를 기록하며 주가가 장중 14%대 급등세를 보였다. 장기보험 손익 개선과 일회성 이익 반영이 주된 실적 배경으로 꼽혔으며, K-ICS 등 재무 건전성 지표도 상승해 투자자들의 긍정적 평가를 받았다.

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車보험 손해율 악화 속 삼성화재·현대해상 '본업 선방'

올해 1분기 자동차보험 손해율 상승으로 손해보험사 빅5의 수익성이 전반적으로 악화됐다. 보험료 인하와 보상원가 상승이 영향을 주는 가운데, 삼성화재와 현대해상은 장기보험과 일반보험 부문 개선으로 실적 방어에 성공했다. 반면 DB손해보험과 KB손해보험은 적자폭이 확대됐다.

보도자료

현대해상, 1분기 순이익 9.9%↑···장기보험 실적 견인하며 성장

현대해상이 올해 1분기 장기보험 손익 호조에 힘입어 순이익이 9.9% 증가했다. 자동차보험 부문은 보험료 인하와 보상원가 상승 여파로 적자가 이어졌다. 투자손익은 금리 상승 영향으로 크게 줄었으며, 지급여력비율과 보험계약마진은 소폭 개선됐다.

보험

건전성 끌어올린 이석현 현대해상 대표···2년차 수익성 '시험대'

이석현 현대해상 대표가 취임 2년 차를 맞아 K-ICS 190.1%, 신계약 CSM 배수 15.8배 등 재무 건전성과 미래이익 지표를 크게 개선했다. 업황 둔화와 예실차 손실로 순이익은 감소했으나, 올해는 자동차보험·장기보험 이익구조 개선 등 수익성 회복이 주요 과제로 꼽힌다.

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"너의 곁에 나를 믿어"···현대해상, BTS 공연에 '신뢰와 안전' 메시지 헌사

현대해상이 서울 광화문 본사에 방탄소년단 가사를 활용한 대형 캠페인 메시지를 공개했다. 대표곡 'Not Today'의 구절로 보험 본질인 신뢰와 안전의 의미를 강조하며, 광화문 BTS 공연에 맞춰 팬덤 문화와 안전사고 예방의 중요성을 알렸다.

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삼성·현대 '증가', DB '감소'···엇갈리는 대형 손보사 실적 이유는

2025년 주요 손해보험사 실적 전망이 엇갈리고 있다. 삼성화재와 현대해상은 투자손익과 장기보험 호조로 순이익이 증가할 것으로 보이나, DB손해보험은 자동차·장기보험 본업 부진으로 실적 하락이 예상된다. 보험사들은 수익성 개선과 본업 경쟁력 강화를 위한 전략을 추진 중이다.

보험

현대해상, 3분기 순이익 1832억원···車보험 553억 적자

현대해상은 2023년 3분기 순이익이 1832억원으로 전년 대비 14.2% 감소했으며, 누적 순이익도 6341억원으로 39.4% 급감했다. 자동차보험의 손실이 증가하며 적자 전환했고, 손해율 상승으로 내년 보험료 인상 가능성이 제기된다. 보험계약마진은 증가했으나 투자손익은 일부 부진한 모습을 보였다.

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창립 70년 맞은 현대해상···'100년 기업' 발돋움 준비한다

현대해상이 창립 70주년을 맞아 지속가능경영을 강화하고, 굿앤굿어린이보험 등 대표 상품을 통해 국내 보험시장에서의 입지를 굳혔다. 아이마음 프로젝트 등 300억 원 규모의 사회공헌활동을 확대하며, 일본 등 글로벌 시장 진출로 성장 동력을 확보하고 있다.

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보험업계 상반기 보수 1위···조용일 전 현대해상 대표 73억원

2024년 상반기 보험업계 전현직 대표 중 조용일 전 현대해상 대표가 73억 원의 보수를 받아 업계 1위를 기록했다. 급여, 상여, 퇴직소득 등 다양한 항목이 포함되며, 이성재 전 대표와 김중현 메리츠화재 대표, 홍원학 삼성생명 대표 등도 수령액이 공개됐다.