자동차

수소위원회 CEO "수소차 강국 한국, 이제 생태계 키워야"

이바나 제멜코바 수소위원회 CEO는 한국을 수소 모빌리티 분야의 개척자로 평가하며, 기술과 공급망을 활용해 수소 산업 생태계 전반으로 나아갈 필요성을 강조했다. 한국의 강력한 자동차 산업 기반을 수소 경제로 연결하면 새로운 기회를 창출할 수 있다고 제안했다. 특히 글로벌 경쟁 속에서 현대차그룹의 혁신적 기술과 한국의 수소 산업 전략이 주목받고 있다.

자동차

공급망 구축부터 고난도 작업까지···2030 아틀라스 청사진 나왔다

현대차그룹의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'는 2028년 미국 공장에서 본격적으로 작업을 시작할 예정이다. 이를 위해 현대차는 AI, 카메라, 배터리와 같은 핵심 부품의 고도화와 공급망 구축에 집중하고 있다. 2030년까지 부품 조립 공정까지 맡기는 것을 목표로 하며, 2026년부터 연간 3만대 생산 체제를 계획하고 있다.

자동차

포드 안방 파고든 현대차그룹···美서 'RV·하이브리드' 질주

현대자동차그룹이 미국 자동차 시장에서 포드와의 격차를 줄이며 판매량을 늘리고 있다. 2023년 3분기 기준 현대차그룹의 미국 판매량은 포드를 넘어설 것으로 예상되며, 주된 요인은 SUV와 하이브리드 라인업의 인기에 있다. 현대차와 기아는 대형 SUV와 하이브리드 모델을 확대해 시장 점유율을 높이고 있으며, 이는 미국의 전통적 자동차 브랜드들과의 경쟁을 더욱 치열하게 만드는 요인이 될 전망이다.

자동차

"차만 내려놓고 가세요"···현대차그룹, 아파트 주차 '무인화' 실증

현대자동차그룹이 힐스테이트 더웨이브시티 공동주택에서 주차로봇 실증사업을 추진한다. 현대위아가 개발한 주차로봇은 AI와 라이다 센서를 이용해 차량을 자동으로 주차하고, 공간 효율성을 대폭 높인다. 입출차 시간과 주차 수용력 개선 효과가 기대되며, 실증 데이터를 통해 다양한 도시공간 적용이 목표다.

자동차

현대차그룹, 보스턴다이나믹스 완전 품는다···소프트뱅크 지분 인수

현대자동차그룹이 소프트뱅크 보유 보스턴다이나믹스 지분에 대한 풋옵션 행사를 계기로 지분 추가 인수를 추진하고 있다. 이번 결정으로 지분 구조가 단순화되고, 로봇 사업 투자 및 의사결정이 더 빨라질 전망이다. 현대차그룹은 휴머노이드 로봇 아틀라스의 산업 현장 적용과 글로벌 로봇 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.

에너지·화학

폐기물로 수소 만든다···현대차, 첫 자원순환 거점 구축

현대자동차그룹이 청주 공공하수처리장에 첫 자원순환형 수소 생산·충전 복합시설 'HTWO ENERGY 청주'를 준공했다. 이 시설은 지역 폐기물인 하수 슬러지에서 바이오가스를 추출해 청정 수소를 생산·공급하며, 지역 내 순환경제와 수소 경제성 확보에 중점을 뒀다. 현대차그룹은 이 모델의 전국 및 해외 확장도 추진 중이다.

한 컷

[한 컷]현대자동차 '모베드' 시연 보는 젠슨 황·정의선

젠슨 황 엔비디아 창립자 겸 최고경영자와 정의선 현대자동차그룹 회장이 8일 오후 서울 서초구 현대자동차그룹 본사에서 이동형 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)' 시연을 보고 있다.

자동차

마이바흐 대신 제네시스 탄 젠슨 황···정의선 회장과 '깐부 케미' 과시

젠슨 황 엔비디아 CEO가 현대차그룹 본사를 방문해 정의선 회장 등 경영진과 만나며 양사 협력이 새로운 국면에 진입했다. 황 CEO는 이번 방한에서 현대차의 제네시스 G90 롱휠베이스를 의전 차량으로 이용해 과거와 달라진 협력관계를 상징적으로 보여줬다. 양사는 자율주행, 로보틱스, 디지털 트윈 등 미래 성장동력 분야에서 공동 행보를 이어가고 있으며, 피지컬 AI 시대를 대비한 핵심 파트너로 자리매김하고 있다는 평가다.

한 컷

[한 컷]젠슨 황 옆에서 답변하는 정의선 현대자동차그룹 회장

정의선 현대자동차그룹 회장이 8일 오후 서울 서초구 현대자동차그룹 본사에서 취재진의 질문에 답변하고 있다. (왼쪽)젠슨 황 엔비디아 창립자 겸 최고경영자.