항공·해운

메탄올·암모니아 싣고 북극으로···울산항, 에너지 허브 도약

울산항은 그린 메탄올과 암모니아 벙커링 실적을 기반으로 친환경 선박연료 공급을 확대하며 북극항로 거점 항만으로 도약을 계획 중이다. 액체화물 처리 1위의 울산항은 정유·화학 산업과 조선업 역량을 결합해 동북아 에너지 물류 중심이 되려 하며, 부산항과의 협력을 통해 동남권 통합 벙커링 서비스를 추진하고 있다. 북극항로 활성화로 새로운 물류 기회를 창출하려는 구상도 포함되어 있다.

중공업·방산

북극항로 개척 경쟁···K-조선 쇄빙선이 '판' 바꾼다

'해상 게임 체인저' 북극항로 시대를 대비한 움직임이 빨라지고 있다. 한국을 포함한 세계 각국이 너도나도 선점경쟁에 뛰어들면서 K-조선은 '쇄빙선'이란 또 하나의 추가 엔진을 장착하게 됐다. 18일 관련 업계에 따르면 최근 북극항로 가치가 재조명되면서 국내 조선업계도 닻을 올리고 속속 참여의사를 밝히고 있다. 북극항로는 지구 온난화로 북극 해빙이 빠르게 줄어들면서 아시아와 유럽을 잇는 항로로서, 이 항로가 개척되면서 운송 시간이 최대 4

중공업·방산

한화오션, 차세대 쇄빙연구선 건조 사업 우선협상자 선정

한화오션이 한국해양과학기술원 부설 극지연구소의 차세대 쇄빙연구선 건조 사업 우선협상대상자로 선정됐다. 이번 쇄빙연구선은 기존 아라온호 대비 두 배 이상의 규모와 첨단 친환경 LNG 이중연료 추진 시스템이 적용된다. 2029년 완공 목표로 극지 연구 확대와 글로벌 북극항로 선점에 박차를 가할 예정이다.