자동차
KGM 반등 이끈 '무쏘 돌풍'···수출 다음은 내수
KGM이 올해 상반기 매출 2조3188억원, 영업이익 305억원, 당기순이익 551억원을 기록하며 4년 연속 흑자 기조를 이어갔다. 수출 비중이 전체 판매의 62%를 차지했고, 무쏘 등 신차 효과로 판매량이 전년 대비 6.5% 증가했다. 내수 시장 체질 개선과 기존 모델 판매 감소는 여전히 해결 과제다.
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KGM 반등 이끈 '무쏘 돌풍'···수출 다음은 내수
KGM이 올해 상반기 매출 2조3188억원, 영업이익 305억원, 당기순이익 551억원을 기록하며 4년 연속 흑자 기조를 이어갔다. 수출 비중이 전체 판매의 62%를 차지했고, 무쏘 등 신차 효과로 판매량이 전년 대비 6.5% 증가했다. 내수 시장 체질 개선과 기존 모델 판매 감소는 여전히 해결 과제다.
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KGM, '렉스턴 아리랑' 검토···순우리말 차명 부활하나
KG모빌리티가 차세대 SUV 차명으로 '아리랑'을 검토하며 고객 대상으로 네이밍 선호도 조사를 실시했다. 국내 자동차 업계에서 순우리말 차명을 활용하는 사례가 드물었던 만큼, 이번 시도가 브랜드 차별화와 한국적 정체성 강화에 어떤 영향을 줄지 주목된다. 최종 명칭은 설문 결과를 토대로 결정할 계획이다.
자동차
KGM, "2030년까지 판매 20만대·매출 10조 달성"
KG모빌리티(KGM)가 글로벌 KD(반제품 조립) 사업 확대와 차세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 출시를 양대 성장축으로 삼고 2030년 연간 판매 20만대, 매출 10조원 달성에 나선다. 수출 확대와 친환경차 전환을 통해 수익성을 높이고 중장기 성장 기반을 구축하겠다는 전략이다. 황기영 KGM 대표는 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 '2026 KG그룹 미래 비전 및 밸류업 기자간담회'에서 이 같은 내용을 담은 중장기 성장 로드맵을 공개했다
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車 살 돈으로 주식 샀나?···완성차 5사, 결국 10만대선 붕괴
국내 완성차 5사의 5월 내수 판매량이 9만7096대로 10만대 이하로 하락했다. 현대차·기아가 시장 점유율을 높였지만 SUV 판매 감소와 소비심리 위축, 신차 대기, 증시로의 자금 이동 등이 반등을 저해했다. 하반기 신차 출시와 하이브리드 라인업 강화가 내수 회복의 변수로 지목된다.
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KGM, 에이투지와 맞손···승용차부터 전기버스까지 레벨4로 달린다
KG모빌리티(이하 KGM)가 자율주행 소프트웨어 강소기업과 협업을 강화하며 승용차부터 전기버스까지 아우르는 자율주행 생태계를 구축한다. 20일 KGM은 자회사 KGM커머셜(이하 KGMC)과 국내 자율주행 스타트업 오토노머스에이투지(이하 에이투지)와 자율주행 기술 고도화를 위한 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 3사는 이번 협약을 통해 자율주행 레벨4 구현을 위한 전방위적 협력에 나선다. KGM과 에이투지는 2023년 첫 기술 협력을 시
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홀로 웃은 KGM···무쏘 흥행 앞세워 국산차 부진 속 독주
2026년 1분기 국내 자동차 시장에서 KGM은 무쏘 픽업트럭과 전동화 전략에 힘입어 전년 대비 45% 성장했다. 국산차 시장이 감소세를 보이는 가운데 무쏘와 무쏘 EV가 실적을 이끌었고, 신차 투입과 제품 믹스 개선이 성장을 촉진했다. 향후 포트폴리오 다각화 여부가 지속 성장의 관건으로 지적된다.
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KGM 무쏘, 국내 픽업 시장 점유율 85% 돌파···고객 체험 마케팅 승부수
KGM이 정통 픽업트럭 '무쏘'를 앞세워 국내 픽업 시장 점유율 85%를 달성했다. 온·오프라인을 아우르는 체험형 마케팅과 축제, AI 공모전, 시승 이벤트 등 다채로운 프로그램으로 고객과 소통하며 브랜드 경험 기회를 확대했다. 실용적 상품 구성과 다양한 파워트레인이 강점이다.
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기아 전기차 첫 1만대 돌파···설 연휴에 완성차 5사 일제히 감소
국내 완성차 업계가 2월 들어 다시 한 번 숨 고르기에 들어갔다. 설 연휴로 인해 조업일수가 전년보다 3일 줄어든 영향이 판매 감소로 이어졌다. 다만 브랜드별 온도차는 뚜렷했다. 4일 업계에 따르면 국내 완성차 5개사 2월 총 판매량은 60만2689대로 전년 동월 대비 4.56% 감소했다. 표면적으로는 설 연휴에 따른 조업일수 감소 영향이 크다는 분석이다. 현대자동차와 기아의 2월 글로벌 판매량은 총 55만3929대로 전년 동월 대비 4% 감소했다. 내수는 8만9010대로
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[야! 타 볼래]무쏘의 부활···추억 넘어 가솔린으로 재도전
무쏘가 다시 픽업트럭 시장에 등장했다. 디젤과 가솔린 두 가지 파워트레인으로 친환경 트렌드와 실용성을 동시에 잡았으며, 강화된 옵션과 첨단 기능으로 상품성도 높였다. 도심과 레저 모두를 아우르는 활용성 덕분에 국내 자동차 시장에서의 경쟁력이 기대된다.
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KGM, 친환경차 통했다···사상 첫 매출 4조 돌파
KG모빌리티가 친환경차 판매와 수출 증가에 힘입어 지난해 연 매출 4조원을 돌파했다. 하이브리드, 전기차 비중이 32%까지 오르며 내연기관 중심 구조가 친환경 중심으로 전환됐다. 신차 출시와 주력 모델 강화, 자회사 사업 확장도 실적을 뒷받침했다.