중공업·방산

[지배구조 2024｜KAI]정부 지분 35%···'태생적 한계'에 매각설 이어져

'물 들어올 때 노 젓는다'. 지난해 연간 최대 실적을 낸 한국항공우주산업(KAI)이 본격적인 사업 확대에 나섰다. 취임 첫 해 역대급 실적을 올린 강구영 KAI 대표이사 사장 체제하에 방산·항공은 물론 우주까지 대규모 투자를 예고했다. 하지만 국가 차원이 지원이 필연적이라는 태생적인 지배구조 한계 속에서 KAI가 미래를 위한 변화와 혁신을 이어갈지 주목된다. 글로벌 방산 호황 속 수출 효과 '본격화' KAI는 지난해 창사 이래 처음으로

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KAI-글로벌 우주기업, 우주 모빌리티 사업 협력 논의

한국항공우주산업(KAI)은 지난 10일 미국 콜로라도 스프링스에서 열린 2024 우주 심포지움에 참석해 글로벌 우주 기업들과 우주 모빌리티 사업 협력을 논의했다고 11일 밝혔다. KAI는 뉴스페이스 시장 변화에 대응하고 글로벌 우주 모빌리티 시장 진출을 위해 상업성 높은 재사용발사체, 다목적수송기기반 공중발사체, 우주비행체 등 독자적 우주 모빌리티 사업전략을 수립하고 글로벌 우주 기업들과의 협력을 계획하고 있다. 이번 심포지움에서 강

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달리는 방산에 소프트웨어 '날개'···KAI 강구영號 미래 전장 '정조준'

국내 대표 방산기업 한국항공우주산업(KAI)가 소프트웨어 기업으로 체질 개선에 나섰다. 세계 7위 항공우주기업을 목표로 하는 KAI는 방산 수주 훈풍 속에서도 새로운 시도로 '퀸텀점프'를 꾀하고 있다. 27일 관련 업계에 따르면 KAI는 이번 윤석열 대통령의 유럽 순방에 경제 사절단으로 동행해 영국 키네틱(QinetiQ)과 정보융합 분야 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 이번 협약을 통해 국산항공기의 유무인복합 체계 적용을 위한 정보융합

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[벌크업 K-방산]곳간 채운 KAI, 다시 비상(飛上)한다···6대 미래사업 박차

미래를 준비하는 한국항공우주산업(KAI)의 발걸음이 빨라졌다. 세계 7위 항공·우주 기업을 목표로 글로벌 기업으로서 입지를 다지겠다는 포부다. 4일 KAI 사업보고서에 따르면 지난해 KAI는 전년 대비 1.1% 감소한 2067억원을 연구개발(R&D) 비용으로 투자했다. 작년 매출에서 연구개발비가 차지하는 비중은 7.5%로 전년대비 0.7%포인트 감소했다. KAI는 1조5000억원 규모의 'R&D' 승부수를 던지면서 올해부터 연구개발비 규모를 대폭 확대할 계

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KAI "물 들어올 때 노 젓자"···'1.5조원' R&D 승부수

한국항공우주산업(KAI)이 1조5000억원 규모의 '연구개발(R&D)' 승부수를 던졌다. "빚을 내서라도 투자하겠다"는 강구영 KAI 사장의 발언 속에서 독자생존에 대한 결연한 의지가 드러난다. 20일 관련 업계에 따르면 KAI는 본격 성장을 위해 '미래형 신 플랫폼 개발'을 목표로 6개 대형 프로젝트를 가동한다. 6대 사업은 △차세대 무기체계(6세대 전투기) △수송기(친환경 항공기) △차세대 고기동 헬기 △민·군 겸용 미래항공기체(AAV) △독자위

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'매각 반대' KAI "올해 수주 4.5조원···향후 5년간 1.5조원 투자"

강구영 한국항공우주산업(KAI) 사장이 오는 2050년 매출 40조원, 톱7 우주항공기업이라는 미래 비전을 제시했다. 강 사장은 17일 서울 영등포구 공군호텔에서 열린 기자간담회에서 "2050년이 되면 KAI의 기업가치가 40조원에 이르면서 전세계 방산업체 중 '톱 7'의 위치에 오를 수 있을 것"이라며 KAI의 현안과 중장기 전략을 설명했다. 강 사장은 "KAI가 2016, 2017년 경영 위기를 겪으면서 신사업 투자를 진행하지 못했고, 매번 사장이 바뀌어 장기

KAI 강구영號, 폴란드 방산 전시회···전략모델 "FA-50·KF-21·LAH" 공개

강구영 사장이 맡고 있는 한국항공우주산업㈜(KAI)이 6일부터 9일(현지시간)까지 폴란드 키엘체에서 열리는 MSPO 국제 방산 전시회에 참가해 중부유럽 및 NATO 회원국들을 상대로 활발한 마케팅 활동을 펼친다고 7일 밝혔다. 이번 전시회에 KAI는 세계적으로 인정받은 FA-50 경공격기, KF-21 보라매 전투기와 소형무장헬기(LAH)를 전시했다. 강구영 KAI 사장은 "시험비행 조종사 출신으로 항공기를 운용하는 고객의 마음을 이해하