중공업·방산
"더는 못 버틴다"···철강업계, 가격인상 카드 꺼냈다
국내 철강업계는 원자재 가격 상승과 수익성 악화로 후판, 열연강판 등 제품 가격 정상화를 단계적으로 추진 중이다. 동국제강, 현대제철 등은 감산과 가격 인상에 나섰고, 철근 재고 누적과 건설 경기 둔화로 일부 생산설비를 폐쇄했다. 업계 전반에 구조조정과 가격 정상화가 확산되는 분위기다.
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"더는 못 버틴다"···철강업계, 가격인상 카드 꺼냈다
국내 철강업계는 원자재 가격 상승과 수익성 악화로 후판, 열연강판 등 제품 가격 정상화를 단계적으로 추진 중이다. 동국제강, 현대제철 등은 감산과 가격 인상에 나섰고, 철근 재고 누적과 건설 경기 둔화로 일부 생산설비를 폐쇄했다. 업계 전반에 구조조정과 가격 정상화가 확산되는 분위기다.
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"탄소 줄이려다 전기료 폭탄?"···딜레마 빠진 K-철강
철강업계가 탈탄소 전환에 속도를 내는 가운데 전기요금 인상이 큰 부담으로 작용하고 있다. 최근 4년간 산업용 전기료가 75% 급등해 포스코, 현대제철 등 주요 기업의 원가와 수익성에도 악영향을 미치고 있다. 한전의 누적 부채로 인해 전기료 인하 요구는 실현 가능성이 낮으며, 정부와 업계 모두 대책 마련이 시급한 상황이다.
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칼바람 부는 韓철강···올해 반등 실마리 찾을까
국내 철강업계는 지난해에도 미국의 고율 관세, 건설 경기 침체, 철근 가격 하락 등 대내외 악재로 실적 개선에 실패했다. 2024년에도 철강 3사는 보호무역 강화와 탄소국경조정제도 시행 등 불확실한 환경에 직면해 있다. 업계는 수소환원제철 등 저탄소 전략과 고부가가치 제품 확대를 통해 경쟁력 확보에 힘쓰고 있다.
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[직장人]"이제 기대도 안 해요"···4년 만에 식어버린 성과급
국내 철강업계가 장기 불황과 실적 악화로 올해 성과급이 크게 축소됐다. 포스코·현대제철·동국제강 등 주요 3사는 영업이익률 급감에 따라 임직원 평균 성과급이 최대 70만원 수준으로 떨어졌다. 반면 반도체·조선업계는 호황을 이어가면서 업종 간 박탈감이 심화되고 있다.
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쉴 틈 없는 철강업계···관세 이어 탄소세까지 '외교전' 가속
올해 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 전면 시행으로 국내 철강업계가 851억원 규모의 탄소세 부담을 안게 됐다. 수출의존도가 높은 철강사는 향후 10년간 누적 비용이 3조원에 달할 것으로 전망된다. 업계와 정부는 비용 완화 및 대응책 마련을 위한 협의에 나서고 있으며, 주요 기업들은 저탄소 친환경 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
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현대제철, '선재 태깅 로봇' 도입···철강공정 스마트화 가속
현대제철이 국내 최초로 선재 태깅 로봇을 당진 특수강 소형압연 공장 출하 라인에 도입해 출하 공정의 무인화 및 자동화를 실현했다. 이 시스템은 오부착 최소화와 작업 효율성, 안전성 확보를 목표로 설계됐으며, 폴리텍과의 협업을 통해 성공적으로 현장에 적용했다. 현대제철은 생산·검사·출하 전반에서 스마트공장 구축을 본격 추진 중이다.
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현대차그룹, 현대제철 대표에 '30년 철강맨' 이보룡 사장 선임
현대차그룹이 30년 경력의 철강 전문가 이보룡 부사장을 현대제철 신임 대표이사 사장으로 임명했다. 미국 대규모 제철소 투자에 앞서 연구개발(R&D) 및 생산·판매 전반에 걸친 경험을 높이 평가해 리더십을 맡겼다. 전임 서강현 사장은 그룹 기획조정 담당으로 이동한다.
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위기의 K-철강···신년 경영 키워드 셋 '안전·글로벌·현장'
국내 철강업계는 내년 신년사에서 안전경영과 글로벌 전략, 관세 대응을 핵심 키워드로 내세울 전망이다. 포스코·현대제철·동국제강 등 주요 기업들은 조직개편과 더불어 현장 중심 경영, 관세 및 탄소 규제 강화에 맞선 해외 사업 다각화, 고부가가치 제품 전환을 추진 중이다.
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철강 3사 인사 마침표는 현대제철···관건은 '서강현'
포스코와 동국제강이 연말 인사를 마무리한 가운데, 아직 인사 윤곽이 드러나지 않은 현대제철의 향방에 업계의 시선이 쏠리고 있다. 대외 불확실성이 확대되는 상황에서 현대제철 역시 해외 전략을 축으로 한 인사·조직개편에 나설 것이란 관측이 나온다. 특히 서강현 현대제철 대표이사 사장의 임기 만료가 다가오면서 연임 여부가 이번 인사의 최대 관심사로 부상했다. 15일 업계에 따르면 현대자동차그룹은 다음 주 사장단 인사와 임원 인사를 단행할
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위기의 철강, 3Q 선방 기대감···K-스틸법 언제쯤
국내 철강업계가 3분기 수익성 개선을 보였으나, 미국과 유럽의 관세 인상 등 대외 불확실성은 지속되고 있다. 정부의 중국산 저가 철강 수입 규제 및 반덤핑 관세의 효과는 긍정적이지만, 본격적인 산업 경쟁력 강화를 위해 K-스틸법 등 제도적 지원이 절실한 상황이다.